لوازم یدکی موتور دویتس
فروش لوازم یدکی موتور دیزلی دویتس DEUTZ سری های 912, 1011, 1012 و 1013 در این مجموعه بصورت اصلی OE و با برند های معتبر OEM انجام می شود. استعلام قیمت خرید انواع سر سیلندر آکبند و استوک، بلوک سیلندر، واشر سر سیلندر، بوش و پیستون، رینگ، شاتون، میل سوپاپ، پمپ انژکتور، سوپاپ دود و هوا، واتر پمپ، اویل پمپ و دیگر لوازم و قطعات DEUTZ در کوتاهترین زمان در این مجموعه انجام می شود.
مشاوره فنی خرید، تعمیر تعویض و نصب کلیه لوازم یدکی موتور های دیزلی دویتس که بر روی انواع ماشین آلات راهسازی، معدنی، کشاورزی و دریایی اتصال یافته اند در این مجموعه توسط تکنسین ها و مهندسین با تجربه ما بصورت رایگان انجام می شود.
درباره DEUTZ 912, 1011, 1012, 1013 لوازم یدکی موتور دویتس
لوازم یدکی موتور دیزلی DEUTZ سری های 912، 1011، 1012 و 1013 بر اساس ساختار ماژولار این موتورها دسته بندی می شوند. این موتورها در بازه توان تقریبی 40 تا 230 کیلووات و با آرایش 3 تا 6 سیلندر تولید شده اند. قطعات اصلی در چهار گروه بلوک و مجموعه ثابت، مجموعه متحرک، سیستم سوخت رسانی و سیستم خنک کاری طبقه بندی می شوند. در گروه بلوک، قطعاتی مانند سیلندر بلوک چدنی آلیاژی، سر سیلندر، گاید و سیت سوپاپ قرار می گیرند. در مجموعه متحرک، میل لنگ فورج شده، شاتون، پیستون آلومینیومی و رینگ با تلرانس حرارتی دقیق استفاده می شود. دقت لقی یاتاقان ها معمولا در محدوده 0.03 تا 0.08 میلی متر تعریف می شود.
در سیستم سوخت رسانی این سری ها، پمپ انژکتور خطی یا روتاری با فشار تزریق بیش از 600 بار به کار می رود. انژکتورها با زاویه پاشش مهندسی شده، احتراق یکنواخت و راندمان حرارتی بالای 35 درصد را فراهم می کنند. در بخش خنک کاری، واتر پمپ با دبی حدود 80 تا 150 لیتر بر دقیقه طراحی می شود. اویل پمپ دنده ای فشار کاری 3 تا 5 بار را در دور نامی تثبیت می کند. فیلتر های روغن و سوخت با درجه فیلتراسیون 10 تا 25 میکرون انتخاب می شوند. دسته بندی صحیح و استفاده از قطعات استاندارد OEM موجب افزایش عمر موتور تا بیش از 15000 ساعت کاری می شود.
بررسی فنی موتور DEUTZ آلمان در مقایسه با موتور دیزلی CUMMINS آمریکا
موتور دیزلی DEUTZ آلمان در مقایسه با CUMMINS آمریکا از نظر مهندسی بهینه سازی شده برای بازده حرارتی بالا و مصرف سوخت پایین شناخته می شود، بطوریکه بازده حجمی DEUTZ در محدوده 45-48 درصد و CUMMINS حدود 43-46 درصد است. DEUTZ با طراحی Block آلومینیوم و سیستم انژکتور Common Rail فشار بالا تا 2500 بار کارایی توربو شارژ را افزایش می دهد و CUMMINS با بدنه چدن مقاوم و توربو با Wastegate پاسخ گشتاور در دورهای پایین را بهتر کنترل می کند. میانگین مصرف سوخت CUMMINS در 75 درصد بار حدود 198 گرم بر کیلووات ساعت و DEUTZ حدود 192 گرم بر کیلووات ساعت گزارش می شود. همچنین نسبت قدرت به وزن در DEUTZ بهینه تر است که موجب کاهش استهلاک قطعات می شود اما پشتیبانی جهانی CUMMINS گسترده تر است.
موارد کاربری موتور دیزلی دویتس DEUTZ 1013 بر روی ماشین های راهسازی و معدنی
موتور دیزلی DEUTZ سری 1013 با کد های BF4M1013 و BF6M1013 در ماشین آلات راهسازی، معدنی و دریایی با توان 120 تا 230 کیلووات استفاده می شود. این موتور بر روی لودر چرخ لاستیکی Liebherr L544 و گریدر های منتخب BOMAG با گشتاور تا 900 نیوتن متر نصب شده است. در بخش معدنی، دامپتراک های زیرزمینی تولیدی Atlas Copco از نسخه 6 سیلندر این موتور بهره می برند. در تجهیزات حفاری و کمپرسور های صنعتی شرکت Wirtgen Group نیز این موتور به دلیل چگالی توان بالا به کار رفته است. در حوزه دریایی، موتور 1013 بر روی ژنراتور های کمکی شناور های کاری ساخت Damen نصب می شود. مصرف سوخت ویژه آن حدود 205 گرم بر کیلووات ساعت بوده و برای کارکرد مداوم بالای 15000 ساعت طراحی شده است.
مقایسه مشخصات فنی موتور دیزلی DEUTZ 912, 1011, 1012 و 1013
موتور دیزلی DEUTZ سری 912 با کد های فنی F3L912، F4L912 و F6L912 عرضه شده و در بازه توان 40 تا 120 کیلووات کار می کند. گشتاور خروجی این سری بین 200 تا 450 نیوتن متر و حجم موتور آن حدود 3.0 تا 5.7 لیتر است. سری 1011 با کد های F3L1011 و F4L1011F طراحی شده و توان 50 تا 110 کیلووات تولید می کند. گشتاور بیشینه آن حدود 220 تا 420 نیوتن متر و حجم موتور بین 2.8 تا 3.6 لیتر است. هر دو سری در پیکربندی 3 یا 4 یا 6 سیلندر تولید شده اند و عمدتا برای کاربرد های صنعتی سبک استفاده می شوند.
سری 1012 با کد های BF4M1012 و BF6M1012 دارای توان 70 تا 150 کیلووات و گشتاور 300 تا 650 نیوتن متر است. حجم موتور این سری در محدوده 4.0 تا 6.0 لیتر و در آرایش 4 یا 6 سیلندر تعریف می شود. سری 1013 با کد های BF4M1013 و BF6M1013 بالاترین سطح عملکرد را ارائه می دهد. توان خروجی آن 120 تا 230 کیلووات و گشتاور آن 500 تا 900 نیوتن متر است. حجم موتور در این خانواده حدود 4.8 تا 7.2 لیتر بوده و برای ماشین آلات سنگین طراحی شده است.
قیمت، دوام و کیفیت لوازم یدکی اصلی استوک موتور دویتس در قیاس با نمونه های آکبند چینی
در مقایسه لوازم یدکی اصلی استوک موتور های دویتس با نمونه های آکبند چینی، تفاوت قیمت در نگاه اول قابل توجه است. قطعات اصلی استوک معمولا 30 تا 60 درصد ارزان تر از نمونه آکبند OEM عرضه می شوند، اما همچنان کیفیت ساخت کارخانه ای را حفظ می کنند. قطعات آکبند چینی ممکن است 10 تا 40 درصد ارزان تر از قطعات اصلی نو باشند، ولی اغلب فاقد گواهی متریال و کنترل کیفی دقیق هستند. در قطعاتی مانند پیستون، یاتاقان و رینگ، شاخص هزینه بر ساعت کارکرد معیار دقیق تری نسبت به قیمت خرید است. در بسیاری از پروژه های صنعتی، انتخاب نادرست قطعه می تواند هزینه توقف دستگاه را تا چند برابر قیمت قطعه افزایش دهد.
از نظر دوام و کیفیت، قطعات اصلی استوک در صورت تست و بازبینی فنی، معمولا 70 تا 90 درصد عمر مفید قطعه نو را حفظ می کنند. عملیات حرارتی، آلیاژ استاندارد و تلرانس های مهندسی شده در قطعات اصلی باعث پایداری عملکرد در فشار های بالا می شود. نمونه های چینی در صورت عدم کنترل دقیق متالورژی ممکن است 20 تا 50 درصد کاهش عمر خستگی داشته باشند. اختلاف در دقت ماشینکاری می تواند موجب افزایش مصرف روغن، افت تراکم و کاهش راندمان احتراق شود. در ماشین آلات راهسازی، معدنی و دریایی، استفاده از قطعات معتبر DEUTZ با مستندات کیفی موجب کاهش توقف ناگهانی و افزایش بهره وری عملیاتی می شود.
