لنت

لنت کلاف بافته شده فردو-لنت ورق فردو

لنت ورق کلاف بافته شده فردو از الیاف مقاوم در برابر حرارت بالا مانند الیاف آرامید و شیشه تشکیل شده و برای کاربردهای صنعتی سنگین طراحی شده است. ضخامت این لنت معمولا بین 6 تا 10 میلی متر و عرض آن بین 100 تا 200 میلی متر می باشد. این نوع لنت دارای ضریب اصطکاک بین 0.38 تا 0.45 است که عملکردی پایدار در سیستم‌های ترمز مکانیکی و هیدرولیکی فراهم می کند. ساختار بافته شده به صورت لایه ای، موجب افزایش مقاومت کششی و کاهش تغییر شکل در برابر فشارهای مداوم می شود. چگالی این محصول معمولا بین 2.2 تا مطالعه بیشتر ...

لنت پرس فورج -پرس ضربه ای فورج

لنت پرس ضربه ای فورج نوعی لنت صنعتی با فرآیند ساخت ترکیبی از پرس گرم و عملیات فورج مکانیکی است که باعث افزایش چگالی و یکنواختی ساختاری می‌شود. این لنت‌ ها معمولا دارای ضخامت 12 تا 20 میلیمتر هستند و با ضریب اصطکاک بین 0.42 تا 0.52 عملکرد پایداری را در شرایط پرفشار فراهم می‌ کنند. مقاومت حرارتی تا 600 درجه سانتی‌گراد و نرخ سایش کمتر از 0.05 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر از ویژگی‌ های بارز این لنت‌ ها است. ساختار متریال شامل الیاف فلزی، سرامیک صنعتی و رزین تقویت‌ شده است که استحکام بالا و انتقال حرارت مناسب مطالعه بیشتر ...

لنت دنده ای

لنت دنده ای نوعی لنت صنعتی است که به صورت قطعات مدولار دنده‌ای طراحی شده و در سیستم‌های انتقال قدرت و ترمز ماشین‌آلات سنگین استفاده می‌شود. این لنت‌ها معمولاً از ترکیب الیاف مس، رزین‌های حرارت‌دیده و مواد ضد سایش ساخته می‌شوند. ضخامت هر دنده بین 8 تا 12 میلی متر و قطر خارجی کل مجموعه تا 300 میلی متر قابل تنظیم است. ضریب اصطکاک این نوع لنت در محدوده 0.4 تا 0.48 بوده و پایداری بالایی در شرایط بار دینامیکی فراهم می کند. مقاومت حرارتی این محصول تا 400 درجه سانتیگراد بوده و عملکرد قابل اطمینانی در محیط‌های صنعتی با مطالعه بیشتر ...

لنت ورق اصلی با ابعاد 600*600 میلیمتر مربع

لنت ورق اصلی با ابعاد 600 در 600 میلیمتر مربع برای کاربردهای صنعتی سنگین طراحی شده و ساختار یکنواختی از الیاف کربن، رزین فنولیک و مواد معدنی دارد. ضخامت استاندارد این لنت‌ ها بین 8 تا 20 میلیمتر متغیر بوده و دانسیته آن در محدوده 2.0 تا 2.4 گرم بر سانتی‌متر مکعب قرار می‌گیرد. ضریب اصطکاک خشک در بازه 0.38 تا 0.48 و در شرایط مرطوب بین 0.32 تا 0.42 ثبت شده است. این لنت قابلیت تحمل دمای کاری تا 520 درجه سانتی‌گراد را دارد و نرخ سایش آن کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر است. ساختار متراکم مطالعه بیشتر ...

لنت فرودو یا فردو -کلاف بافته شده

لنت کلاف بافته شده فرودو با ساختار بافت تار و پود از الیاف مقاوم مانند الیاف شیشه، آرامید و سیم برنزی تولید می‌شود. این ترکیب خاص باعث افزایش انعطاف‌پذیری و مقاومت مکانیکی آن می‌شود. دانسیته متوسط لنت حدود 1.95 گرم بر سانتیمتر مکعب بوده و ضخامت آن بین 8 تا 16 میلیمتر متغیر است. ضریب اصطکاک لنت در بازه 0.38 تا 0.46 اندازه‌گیری شده که پایداری عملکرد در سرعت‌های مختلف را تضمین می‌کند. نرخ سایش آن کمتر از 0.07 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر بوده و در دماهای عملیاتی تا 480 درجه سانتی‌گراد پایدار می‌ماند.

مقاومت فشاری این لنت تا 26 مطالعه بیشتر ...

لنت برنزی کشتی

لنت برنزی کشتی نوعی قطعه تخصصی در سیستم‌های ترمز دریایی است که از آلیاژ برنز تقویت شده با گرافیت و افزودنی‌های مقاوم به سایش ساخته می‌شود. این لنت‌ها برای تحمل بارهای دینامیکی بالا و عملکرد پیوسته در شرایط مرطوب و خورنده طراحی شده‌اند. ضریب اصطکاک آن در محدوده 0.3 تا 0.36 است و عملکرد پایدار در دمای محیطی منفی 10 تا مثبت 500 درجه سانتیگراد دارد. ضخامت استاندارد بین 10 تا 25 میلی متر و سختی سطحی آن حدود 80 تا 100 برینل است. رسانایی حرارتی بالا و مقاومت در برابر اکسیداسیون از ویژگی‌های کلیدی این محصول در محیط‌های دریایی مطالعه بیشتر ...

لنت فردو -لنت بافته شده با قابلیت کارکرد در شایط سخت

لنت بافته شده فردو دارای ساختاری متشکل از الیاف کربن و آزبست جایگزین است که مقاومت حرارتی تا 450 درجه سانتیگراد را دارا می باشد. ضخامت استاندارد این لنت معمولا بین 8 تا 12 میلی متر متغیر است و عرض آن در حدود 150 میلی متر طراحی شده است. ضریب اصطکاک این محصول در بازه 0.4 تا 0.5 قرار دارد که موجب عملکرد ترمز قوی و پایدار در شرایط مختلف کاری می شود. تراکم الیاف بافته شده باعث افزایش دوام مکانیکی و کاهش فرسایش در طول عمر لنت می گردد. همچنین، ساختار چند لایه و تقویت شده این لنت، توانایی مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز صنعتی کارخانه فولاد

لنت ترمز صنعتی کارخانه فولاد برای عملکرد در دمای بسیار بالا و شرایط کاری سنگین طراحی شده و از ترکیبات فلزی و غیر فلزی مقاوم به حرارت ساخته می‌شود. ضریب اصطکاک این لنت بین 0.4 تا 0.48 است و عملکردی پایدار در دماهای تا 600 درجه سانتیگراد ارائه می‌دهد. ضخامت آن معمولا بین 12 تا 25 میلی متر و چگالی در بازه 2.6 تا 3.1 گرم بر سانتی متر مکعب تنظیم می‌شود. این لنت قابلیت انتقال حرارت بالا و پایداری در برابر شوک‌های حرارتی را داراست که برای خط نورد، کوره‌های صنعتی و ماشین‌آلات انتقال ضروری است.

ساختار تقویت‌شده با الیاف مطالعه بیشتر ...

لنت فردو یا فرودو

لنت ترمز فردو Ferodo یکی از محصولات تخصصی در سیستم‌ های ترمز دیسکی و کاسه‌ ای است که مطابق با استانداردهای بین‌ المللی تولید می‌ شود. ضریب اصطکاک این لنت‌ ها در محدوده 0.35 تا 0.42 بوده و در دمای کاری بین 100 تا 450 درجه سانتی‌گراد عملکرد پایداری دارند. لنت‌ های سری Premier برای خودروهای سواری طراحی شده‌ اند و ضخامت ماده اصطکاکی آن‌ها بین 10 تا 16 میلیمتر است. زمان واکنش ترمز با این لنت‌ ها کمتر از 0.3 ثانیه ثبت شده و در آزمون‌ های ECE R90 از لحاظ پایداری و یکنواختی ترمز نمره بالایی کسب کرده‌اند.

ساختار مطالعه بیشتر ...

لنت فرودو

لنت فرودو یکی از برندهای تخصصی و معتبر در صنعت ترمز است که با استانداردهای بین‌المللی در حوزه خودرویی و صنعتی طراحی و تولید می‌شود. ضریب اصطکاک این لنت‌ها در محدوده 0.35 تا 0.42 بوده و عملکرد یکنواختی در بازه دمایی 100 تا 500 درجه سانتی‌گراد دارند. ضخامت ماده اصطکاکی در مدل‌های سواری بین 10 تا 16 میلیمتر است و کاهش ضخامت در هر 1000 کیلومتر کمتر از 0.05 میلیمتر می‌باشد. لنت‌ های فرودو با تکنولوژی شیارهای چندگانه و چسب حرارتی تقویت‌ شده ساخته می‌ شوند که مقاومت بالایی در برابر ترک حرارتی ایجاد می‌ کند.

ساختار متریال لنت فرودو ترکیبی مطالعه بیشتر ...

لنت صنعتی برنزی

لنت صنعتی برنزی نوعی لنت با ترکیب آلیاژ برنز، الیاف کربنی و رزین فنولیک است که برای کاربردهای صنعتی با نیاز به مقاومت حرارتی و مکانیکی بالا طراحی شده است. ضریب اصطکاک این لنت‌ها در محدوده 0.35 تا 0.45 قرار دارد و قادر به تحمل دمای کاری تا 550 درجه سانتی‌گراد هستند. ضخامت معمول لنت‌های برنزی بین 8 تا 15 میلیمتر متغیر است و نرخ سایش آن‌ها کمتر از 0.07 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر گزارش شده است. ساختار متریال به گونه‌ای طراحی شده که انتقال حرارت بهینه و مقاومت بالا در برابر خوردگی و خراشیدگی را تضمین می‌کند.

مقاومت فشاری مطالعه بیشتر ...

لنت کلاچ پرس ضربه ای

لنت کلاچ پرس ضربه ای یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت ماشین‌ آلات سنگین صنعتی است که برای مقاومت در برابر تنش‌ های فشاری و حرارتی بالا طراحی شده است. این لنت‌ ها معمولا دارای ضخامت بین 8 تا 14 میلیمتر هستند و از ترکیباتی شامل الیاف مسی، رزین فنولیک و افزودنی‌ های سرامیکی ساخته می‌ شوند. ضریب اصطکاک آن‌ها در محدوده 0.38 تا 0.48 قرار دارد و پایداری عملکرد را در دماهای 100 تا 450 درجه سانتی‌گراد تضمین می‌ کند. نرخ سایش لنت کلاچ پرس ضربه‌ ای کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 سیکل کاری گزارش مطالعه بیشتر ...

لنت وینچ یدک کش و کشتی

لنت وینچ یدک کش و کشتی با طراحی تخصصی برای کاربردهای دریایی ساخته شده و از ترکیبات مقاوم به سایش و حرارت بالا تشکیل می‌شود. ضخامت این لنت معمولاً بین 10 تا 20 میلی متر است و دارای ضریب اصطکاک پایدار 0.35 تا 0.42 در دمای کاری منفی 20 تا مثبت 400 درجه سانتیگراد می‌باشد. چگالی مواد به کار رفته در این لنت بین 2.4 تا 2.8 گرم بر سانتی متر مکعب است که باعث تحمل فشارهای مکانیکی بالا و کاهش سایش قطعات می‌شود. ساختار چندلایه با الیاف فلزی و رزین‌های حرارت‌دیده، عملکرد دقیق و عمر طولانی در شرایط محیطی مطالعه بیشتر ...

لنت پرس ضربه ای

لنت پرس ضربه ای نوعی لنت ترمز صنعتی است که با فناوری پرس گرم و اعمال ضربات مکانیکی برای افزایش چگالی و یکپارچگی ساختاری تولید می‌ شود. ضخامت لنت‌ های پرس ضربه‌ای معمولاً بین 10 تا 18 میلیمتر است و ضریب اصطکاک آن‌ها در بازه 0.40 تا 0.50 قرار دارد. مقاومت حرارتی این لنت‌ ها تا 550 درجه سانتی‌گراد تضمین شده و میزان سایش آن‌ها کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر در شرایط کاری استاندارد است. ساختار لنت ترکیبی از الیاف کربن، رزین‌های فنولیک و ذرات فلزی است که مقاومت مکانیکی و حرارتی بهینه را فراهم می‌ کند.

لنت مطالعه بیشتر ...

لنت کلاف بافته شده

لنت کلاف بافته شده از الیاف تقویت‌ شده و نخ‌ های مقاوم در برابر حرارت ساخته می‌ شود که ساختار منسجم و انعطاف‌ پذیر دارد. ضخامت این لنت‌ ها معمولاً بین 4 تا 10 میلیمتر است و چگالی آن بین 1.6 تا 2.2 گرم بر سانتی‌متر مکعب می‌ باشد. ضریب اصطکاک آن در حالت خشک بین 0.35 تا 0.45 و در حالت مرطوب بین 0.30 تا 0.38 ثبت شده است. این لنت‌ ها مقاومت حرارتی تا 480 درجه سانتی‌گراد دارند و در برابر تنش‌ های حرارتی تغییر شکل نمی‌ دهند. نرخ سایش آن کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز کفشکی جرثقیل

لنت ترمز کفشکی جرثقیل با ترکیبی از مواد آلی و معدنی ساخته شده است که برای تحمل فشارهای بالا و افزایش عمر مفید طراحی شده است. ضخامت معمول این لنت‌ ها بین 12 تا 20 میلیمتر متغیر بوده و ضریب اصطکاک آنها در بازه 0.35 تا 0.48 قرار دارد. این لنت‌ ها قادر به تحمل دمای کاری تا 500 درجه سانتی‌گراد هستند و نرخ سایش آنها کمتر از 0.08 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر ثبت شده است. ساختار لنت شامل الیاف کربن، رزین فنولیک و ذرات فلزی است که مقاومت مکانیکی و حرارتی مطلوبی ایجاد می‌ کند و از ایجاد مطالعه بیشتر ...

لنت ورق ترمز

لنت ورق ترمز با ترکیبی از الیاف کربن، رزین فنولیک و ذرات فلزی ساخته می‌ شود تا مقاومت مکانیکی و حرارتی بالا داشته باشد. ضخامت این لنت‌ ها معمولاً بین 8 تا 15 میلیمتر است و ضریب اصطکاک آن‌ ها در بازه 0.38 تا 0.48 قرار دارد. این لنت‌ ها قابلیت تحمل دمای کاری تا 520 درجه سانتی‌گراد را دارند و نرخ سایش آنها کمتر از 0.07 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر گزارش شده است. ساختار لنت ورق ترمز به گونه‌ ای طراحی شده که توزیع یکنواخت فشار و کاهش گرمای نقطه‌ ای را تضمین می‌ کند، که موجب بهبود مطالعه بیشتر ...

لنت رول فردو

لنت رول فردو با بهره‌گیری از ترکیبی تخصصی از الیاف کربن، رزین فنولیک و مواد معدنی تولید می‌شود تا مقاومت مکانیکی و حرارتی بهینه داشته باشد. ضخامت این لنت‌ها معمولاً بین 6 تا 12 میلیمتر متغیر بوده و ضریب اصطکاک آنها در بازه 0.42 تا 0.52 قرار دارد. مقاومت حرارتی لنت رول فردو تا 520 درجه سانتی‌گراد تضمین شده و نرخ سایش آن کمتر از 0.05 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر است. ساختار متراکم و منسجم این لنت، موجب کاهش تولید حرارت و جلوگیری از ترک‌های حرارتی می‌شود که دوام و عملکرد طولانی مدت را تضمین می‌کند.

مقاومت فشاری این لنت مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز دستگاه پرس

لنت ترمز دستگاه پرس با ساختاری ترکیبی از الیاف کربن، رزین فنولیک و مواد معدنی تولید می‌شود تا مقاومت حرارتی و مکانیکی بالا را تضمین کند. ضخامت این لنت‌ ها معمولاً بین 10 تا 16 میلیمتر است و ضریب اصطکاک در بازه 0.40 تا 0.52 قرار دارد. این لنت‌ ها توانایی تحمل دمای کاری تا 520 درجه سانتی‌گراد را داشته و میزان سایش آنها کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر گزارش شده است. ساختار متراکم لنت باعث افزایش یکپارچگی و کاهش ترک‌های حرارتی در شرایط فشار و دمای بالا می‌شود.

مقاومت فشاری لنت ترمز دستگاه پرس تا 32 مگاپاسکال مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز ورق اصلی

لنت ترمز ورق اصلی یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز دیسکی است که به‌ عنوان پایه نگهدارنده ماده اصطکاکی عمل می‌ کند. این ورق‌ ها معمولا از فولاد کربنی با ضخامت 5 تا 7 میلیمتر ساخته می‌ شوند و دارای سختی سطحی بین 180 تا 220 برینل هستند. دقت ساخت این ورق‌ ها در تلرانس کمتر از 0.05 میلیمتر است تا از تماس کامل با پیستون ترمز و دیسک اطمینان حاصل شود. ورق‌ های اصلی استاندارد با پوشش فسفاته یا روی Zn مقاوم شده‌ اند تا در برابر خوردگی تا 240 ساعت مقاومت در تست مه ایجاد کنند.

وزن هر ورق مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز لقمه پرس ارفورت

لنت ترمز لقمه پرس ارفورت با ترکیبی از مواد آلی و معدنی با کیفیت بالا تولید می‌شود که تحمل دمای کاری تا 520 درجه سانتی‌گراد را دارد. ضخامت این لنت‌ها معمولاً بین 8 تا 15 میلیمتر متغیر بوده و ضریب اصطکاک آن‌ها در بازه 0.40 تا 0.50 قرار دارد. ساختار لنت شامل رزین فنولیک، الیاف کربن و ذرات فلزی است که مقاومت مکانیکی و حرارتی بسیار خوبی فراهم می‌کند و از ایجاد ترک‌های حرارتی جلوگیری می‌کند. نرخ سایش این لنت کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر است که نشان‌دهنده دوام و کیفیت بالای آن می‌باشد.

مقاومت فشاری لنت ترمز مطالعه بیشتر ...

لنت صنعتی ترمز و کلاچ

لنت صنعتی ترمز و کلاچ با ترکیبی از الیاف آلی، فلزی و رزین‌های فنولیک تولید می‌شود تا مقاومت مکانیکی و حرارتی بالا داشته باشد. ضخامت این لنت‌ها معمولاً بین 8 تا 20 میلیمتر متغیر بوده و ضریب اصطکاک آنها در بازه 0.35 تا 0.48 قرار دارد. نرخ سایش کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر و مقاومت حرارتی تا 520 درجه سانتی‌گراد تضمین شده است. ساختار این لنت‌ها شامل الیاف کربن، ذرات فلزی و مواد پُرکننده تخصصی است که باعث افزایش دوام و کاهش تولید حرارت در شرایط کاری سنگین می‌شود.

مقاومت فشاری لنت صنعتی ترمز و کلاچ تا 28 مطالعه بیشتر ...

لنت ورق صنعتی

لنت ورق صنعتی از ترکیب مواد آلی و معدنی با فناوری فشرده‌سازی تولید می‌شود تا مقاومت مکانیکی و حرارتی بالایی داشته باشد. ضخامت این لنت‌ها معمولاً بین 8 تا 15 میلیمتر است و ضریب اصطکاک آنها در محدوده 0.38 تا 0.48 قرار دارد. مقاومت حرارتی لنت ورق صنعتی تا 480 درجه سانتی‌گراد گزارش شده و نرخ سایش آن کمتر از 0.07 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر است. ساختار متراکم و یکپارچه لنت شامل الیاف کربن، رزین فنولیک و ذرات فلزی است که به افزایش دوام و کاهش ترک‌های حرارتی کمک می‌کند.

مقاومت فشاری این نوع لنت تا 25 مگاپاسکال اندازه‌گیری شده مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز تراکتور رومانی

لنت ترمز تراکتور رومانی با ترکیبی از الیاف کربن، رزین فنولیک و مواد معدنی ساخته شده است که مقاومت حرارتی تا 480 درجه سانتی‌گراد را فراهم می‌کند. ضخامت این لنت‌ها بین 10 تا 18 میلیمتر متغیر بوده و ضریب اصطکاک آن‌ها در بازه 0.38 تا 0.46 قرار دارد. نرخ سایش کمتر از 0.07 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر بوده و مقاومت فشاری آن‌ها تا 25 مگاپاسکال گزارش شده است. این لنت‌ها به دلیل ساختار منسجم و متراکم، در برابر ترک‌های حرارتی و نیروهای دینامیکی بالای 1500 نیوتن عملکردی پایدار دارند.

سختی سطحی لنت ترمز تراکتور رومانی بین 65 تا 78 راکول مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز دستگاه نساجی

لنت ترمز دستگاه نساجی با ترکیب ویژه‌ای از الیاف آلی، رزین فنولیک و ذرات معدنی تولید می‌شود که مقاومت حرارتی تا 480 درجه سانتی‌گراد را تحمل می‌کند. ضخامت این لنت‌ها معمولاً بین 10 تا 18 میلیمتر است و ضریب اصطکاک آنها در بازه 0.38 تا 0.46 قرار دارد. نرخ سایش کمتر از 0.07 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر گزارش شده که نشان‌دهنده دوام بالای محصول است. ساختار متراکم لنت باعث کاهش حرارت تولید شده در عملیات ترمزگیری شده و مقاومت مکانیکی بالایی را تضمین می‌کند.

مقاومت فشاری این لنت ترمز تا 25 مگاپاسکال اندازه‌گیری شده و سختی سطحی آن بین 65 مطالعه بیشتر ...