قیمت: توافقی

رادیاتور و کولر روغن موتور دویتس DEUTZ

,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش
مرکزی تهران
021-22087856


deutzmarket@gmail.com

قیمت: توافقی

قیمت :توافقی
به روز شده:
سه شنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۹
ارسال درخواست به واتساپ

رادیاتور و کولر روغن موتور دویتس DEUTZ

(DEUTZ engine oil cooler)

برند : DEUTZ
ساخت : آلمان
دستگاه : DEUTZ 912, 1011, 1012, 1013

قیمت :توافقی
به روز شده:
سه شنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۹
سفارش از طریق واتساپ

کولر روغن موتور دویتس DEUTZ از طرح صفحه تخت با کانال های موازی سوراخ دار ساخته می شود. جنس این قطعات آلیاژ آلومینیوم خالص با هدایت حرارتی 200 وات بر متر-کلوین است. ضخامت صفحات در مدل های حرفه ای به 5 میلی متر می رسد. نمونه های پیشرفته قادر به تحمل فشار 300 PSI (حدود 20.7 بار) هستند. ابعاد هسته در مدل استاندارد برابر 138 در 69 در 117 میلی متر ثبت شده است. راندمان حرارتی پایه این کولرها 85 درصد بوده که در مدل های پرو به 110.5 درصد می رسد. ساختار مشبک یکنواخت، سطح تبادل حرارت را بهینه می کند. این کولرها دمای روغن را در محدوده منفی 40 تا مثبت 180 درجه سانتی گراد تثبیت می نمایند. کولر روغن دویتس حداکثر 30 درصد فضای موتورخانه را نسبت به نمونه های لوله-پره سنتی کاهش می دهد. گروه صنعتی راهساز مارکت مرکز استعلام قیمت و خرید رادیاتور روغن موتور دویتس در سری های 912, 1011, 1012 و 1013 در ایران است.

کولر روغن در موتورهای دیزل DEUTZ معمولاً به صورت مستقیم روی بلوک سیلندر نصب می‌شود. محل اتصال دقیق بین فیلتر روغن اصلی و بلوک سیلندر قرار دارد. سه راهی ورودی روغن از پمپ به سمت کولر هدایت می‌شود. مسیر برگشت روغن تصفیه شده مستقیماً وارد گالری اصلی بلوک می‌گردد. در سری 1013 و 2015 محل اتصال در سمت چپ بلوک (نمای جلو) طراحی شده است. چهار پیچ M10 با گشتاور 45 نیوتن متر اتصال را محکم می‌کنند. واشر آب بندی از جنس ویتون با تحمل دمای 150 درجه سانتی گراد استفاده می‌شود. کانال های ورود و خروج روغن دارای قطر 12 میلی متر هستند. این محل اتصال به گونه ای طراحی شده که روغن همیشه قبل از ورود به یاتاقان ها خنک شود. دسترسی به رادیاتور روغن موتور دویتس از پایین موتور امکان پذیر است.

فیلتر گازوئیل تعمیر پمپ هیدرولیک

مقایسه ابعاد و مشخصات کولر روغن موتور دویتس 1011, 1012 و 1013

کولر روغن سری 1011 دارای ابعاد 110 در 65 در 45 میلی متر با 7 صفحه داخلی است. این مدل فشار کاری 12 بار و دبی 25 لیتر بر دقیقه را تحمل می کند. سری 1012 ابعاد بزرگتری با 125 در 75 در 50 میلی متر و 9 صفحه دارد. فشار کاری در سری 1012 به 15 بار افزایش یافته است. دبی روغن در این سری به 35 لیتر بر دقیقه می رسد. سری 1013 بزرگترین کولر را با ابعاد 138 در 85 در 55 میلی متر داراست. تعداد صفحات داخلی در سری 1013 معادل 11 صفحه می باشد. فشار کاری این مدل 18 بار و دبی اسمی آن 45 لیتر بر دقیقه است. سطح تبادل حرارتی در سری 1011 حدود 0.18 متر مربع محاسبه می شود. این مقدار در سری 1012 به 0.25 و در سری 1013 به 0.32 متر مربع می رسد. وزن رادیاتور روغن از 1.2 کیلوگرم در 1011 تا 2.1 کیلوگرم در 1013 متغیر است. مواد اولیه هر سه سری آلومینیوم 6061 با پوشش ضد خوردگی می باشد.

برند های معتبر اروپایی و چینی تولید کننده

تولیدکنندگان اروپایی قطعات خنک کاری از جمله رایاتور روغن موتورهای دویتس با استاندارد ISO/TS 16949 فعالیت می کنند. این برندها از آلیاژ آلومینیوم 6061 با هدایت حرارتی 200 وات بر متر-کلوین استفاده می نمایند. کولرهای اروپایی تحت استاندارد DIN 1725 تست فشار 18 بار را پشت سر می گذارند. گواهینامه های CE و TUV برای تمام محصولات این رده الزامی است . قیمت نمونه های اصلی اروپایی برای سری 1013 بین 350 تا 450 یورو می باشد. قطعات معادل اروپایی در محدوده 300 تا 400 یورو عرضه می شوند. محصولات درجه یک اروپا نیز قیمتی معادل 370 تا 500 یورو دارند. فرآیند تولید شامل تست نشت یابی با هلیوم و کنترل ابعاد با دستگاه CMM است.

تولیدکنندگان چینی معتبر دارای گواهینامه IATF 16949 و ISO 9001 می باشند. این کارخانه ها از تکنولوژی کوره بروزینگ (برزینگ بدون شارژ) استفاده می کنند. قطعات چینی درجه یک کاملا منطبق با استانداردهای صادراتی تولید می شوند. فرآیند کنترل کیفیت شامل تست فشار هیدرواستاتیک و بازرسی ابعادی است . قیمت کولر روغن چینی معتبر برای سری F6L912 حدود 120 تا 180 دلار می باشد. مدل های معادل چینی برای سری 1013 بین 200 تا 280 دلار قیمت دارند. نمونه های درجه دو یا بدون مارک چینی با قیمت 80 تا 150 دلار در بازار یافت می شوند. تفاوت قیمت به ضخامت صفحات و کیفیت آلیاژ آلومینیوم بستگی دارد.

دیگر محصولات