لنت ترمز

لنت ترمز درام

لنت ترمز درام Drum Brake Lining Roll یکی از پرکاربردترین مواد اصطکاکی در سیستم های ترمز کاسه ای صنعتی است که به صورت رول تولید شده و برای نصب روی کفشک های ترمز با ابعاد مختلف برش داده می شود. این لنت معمولا از الیاف مقاوم بدون آزبست، رزین های فنولیک، مواد معدنی و ترکیبات تقویت کننده تولید می شود تا ضمن ایجاد ضریب اصطکاک پایدار، مقاومت بالایی در برابر سایش، فشار و شوک های حرارتی داشته باشد. ساختار مهندسی شده آن باعث توزیع یکنواخت نیروی ترمز روی سطح درام شده و از ایجاد نقاط داغ، ترک های حرارتی و مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز حصیری تریمات انگلستان TRIMAT

لنت ترمز حصیری تریمات انگلستان بافته شده بدون آزبست (Trimat Non-Asbestos Brake Lining Roll) از الیاف مهندسی مانند آرامید (Kevlar)، الیاف شیشه، الیاف معدنی، نخ های سرامیکی و رزین های فنولیک مقاوم در برابر حرارت تولید می شود. ساختار حصیری این لنت با استفاده از فرآیند بافت چند لایه، استحکام کششی، مقاومت سایشی و پایداری ابعادی بالایی ایجاد می کند و در برابر شوک های حرارتی و بارهای مکانیکی مداوم عملکردی یکنواخت دارد. ضریب اصطکاک این لنت معمولا در بازه 0.30 تا 0.45 باقی می ماند و به دلیل حذف کامل آزبست، فاقد گرد و غبار سرطان زا بوده و مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز صنعتی کارخانه فولاد

لنت ترمز صنعتی کارخانه فولاد برای عملکرد در دمای بسیار بالا و شرایط کاری سنگین طراحی شده و از ترکیبات فلزی و غیر فلزی مقاوم به حرارت ساخته می‌شود. ضریب اصطکاک این لنت بین 0.4 تا 0.48 است و عملکردی پایدار در دماهای تا 600 درجه سانتیگراد ارائه می‌دهد. ضخامت آن معمولا بین 12 تا 25 میلی متر و چگالی در بازه 2.6 تا 3.1 گرم بر سانتی متر مکعب تنظیم می‌شود. این لنت قابلیت انتقال حرارت بالا و پایداری در برابر شوک‌های حرارتی را داراست که برای خط نورد، کوره‌های صنعتی و ماشین‌آلات انتقال ضروری است.

ساختار تقویت‌شده با الیاف مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز جرثقیل سقفی کیتو KITO

لنت ترمز درایو در جرثقیل سقفی کیتو KITO به صورت مهندسی طراحی شده و معمولا از مواد کامپوزیت با رزین مقاوم در برابر حرارت و الیاف صنعتی ساخته می شود تا ضریب اصطکاک پایدار 0.35 تا 0.45 در محدوده دمای کاری منفی 20 تا مثبت 50 درجه سانتی گراد حفظ شود. این لنت داخل دیسک یا درام فولادی قرار می گیرد که به شفت موتور یا گیربکس متصل است و طراحی آن توانایی ایجاد گشتاور ترمزی از چند ده تا چند صد نیوتن متر بسته به ظرفیت و کلاس کاری جرثقیل را دارد. قطر درام در مدل های سبک و مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز کفشکی جرثقیل

لنت ترمز کفشکی جرثقیل با ترکیبی از مواد آلی و معدنی ساخته شده است که برای تحمل فشارهای بالا و افزایش عمر مفید طراحی شده است. ضخامت معمول این لنت‌ ها بین 12 تا 20 میلیمتر متغیر بوده و ضریب اصطکاک آنها در بازه 0.35 تا 0.48 قرار دارد. این لنت‌ ها قادر به تحمل دمای کاری تا 500 درجه سانتی‌گراد هستند و نرخ سایش آنها کمتر از 0.08 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر ثبت شده است. ساختار لنت شامل الیاف کربن، رزین فنولیک و ذرات فلزی است که مقاومت مکانیکی و حرارتی مطلوبی ایجاد می‌ کند و از ایجاد مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز دستگاه پرس

لنت ترمز دستگاه پرس با ساختاری ترکیبی از الیاف کربن، رزین فنولیک و مواد معدنی تولید می‌شود تا مقاومت حرارتی و مکانیکی بالا را تضمین کند. ضخامت این لنت‌ ها معمولاً بین 10 تا 16 میلیمتر است و ضریب اصطکاک در بازه 0.40 تا 0.52 قرار دارد. این لنت‌ ها توانایی تحمل دمای کاری تا 520 درجه سانتی‌گراد را داشته و میزان سایش آنها کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر گزارش شده است. ساختار متراکم لنت باعث افزایش یکپارچگی و کاهش ترک‌های حرارتی در شرایط فشار و دمای بالا می‌شود.

مقاومت فشاری لنت ترمز دستگاه پرس تا 32 مگاپاسکال مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز ورق اصلی

لنت ترمز ورق اصلی یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز دیسکی است که به‌ عنوان پایه نگهدارنده ماده اصطکاکی عمل می‌ کند. این ورق‌ ها معمولا از فولاد کربنی با ضخامت 5 تا 7 میلیمتر ساخته می‌ شوند و دارای سختی سطحی بین 180 تا 220 برینل هستند. دقت ساخت این ورق‌ ها در تلرانس کمتر از 0.05 میلیمتر است تا از تماس کامل با پیستون ترمز و دیسک اطمینان حاصل شود. ورق‌ های اصلی استاندارد با پوشش فسفاته یا روی Zn مقاوم شده‌ اند تا در برابر خوردگی تا 240 ساعت مقاومت در تست مه ایجاد کنند.

وزن هر ورق مطالعه بیشتر ...

لنت ترمز لقمه پرس ارفورت

لنت ترمز لقمه پرس ارفورت با ترکیبی از مواد آلی و معدنی با کیفیت بالا تولید می‌شود که تحمل دمای کاری تا 520 درجه سانتی‌گراد را دارد. ضخامت این لنت‌ها معمولاً بین 8 تا 15 میلیمتر متغیر بوده و ضریب اصطکاک آن‌ها در بازه 0.40 تا 0.50 قرار دارد. ساختار لنت شامل رزین فنولیک، الیاف کربن و ذرات فلزی است که مقاومت مکانیکی و حرارتی بسیار خوبی فراهم می‌کند و از ایجاد ترک‌های حرارتی جلوگیری می‌کند. نرخ سایش این لنت کمتر از 0.06 میلیمتر در هر 1000 کیلومتر است که نشان‌دهنده دوام و کیفیت بالای آن می‌باشد.

مقاومت فشاری لنت ترمز مطالعه بیشتر ...