بوش

بوش پیستون و رینگ لودر ولوو ال90 و ال120

موتور لودرهای ولوو L90 و L120 شامل مجموعه‌ای از قطعات حیاتی است که کارکرد بهینه و انتقال قدرت پایدار را تضمین می‌کنند. بلوک سیلندر از آلیاژ چدن خاکستری با مقاومت فشاری 250–300 مگاپاسکال ساخته شده و با خنک‌کننده‌های داخلی طراحی شده تا دمای کاری 95–105 درجه سانتیگراد را تحمل کند. میل لنگ فولادی با عملیات حرارتی سختکاری شده، قطر اصلی 95–110 میلیمتر و تحمل گشتاور تا 1,200 نیوتن‌متر دارد. پیستون‌ها از آلومینیوم فورج شده با پوشش نیکل ساخته می‌شوند و تحمل فشار سیلندر تا 160 بار را دارند. شاتون‌ها با فولاد آلیاژی Cr-Mo و سختی هسته 35–40 HRC طراحی شده‌اند مطالعه بیشتر ...

بوش پیستون و رینگ موتور دویتس

بوش پیستون و رینگ موتورهای دویتس Deutz 912, 1011, 1012, 1013 از آلیاژ آلومینیوم فشرده با پوشش نیکل ساخته شده و مقاومت حرارتی تا 280 درجه سانتی‌گراد دارند. قطر پیستون‌ها بین 92 تا 115 میلی‌متر متغیر است و طول کورس بین 100 تا 120 میلی‌متر طراحی شده است. رینگ‌های پیستون شامل سه لایه هستند: رینگ فشار بالا HRC 58–62، رینگ تراکم متوسط HRC 52–56 و رینگ روغن HRC 48–52. فاصله بین رینگ و جداره سیلندر کمتر از 0.03 میلی‌متر است تا حداقل نشتی گازهای احتراق و حداکثر راندمان کمپرس تضمین شود. سیستم خنک‌کننده روغن و هوا باعث کاهش دمای پیستون مطالعه بیشتر ...

بوش پیستون رینگ موتور کمنز CUMMINS

بوش سیلندر موتور کمنز از چدن آلیاژی با گرید GCI-250 ریخته گری می شود. سختی سطح داخلی بوش به 220 تا 260 برینل و ضخامت دیواره 6 تا 8 میلی متر می رسد. قطر داخلی بوش در مدل 6BT برابر 102 میلی متر و در مدل NTA855 برابر 140 میلی متر است. عملیات هونینگ متقاطع با زاویه 45 تا 60 درجه روی سطح بوش انجام می شود. زبری نهایی سطح به کمتر از 0.3 میکرومتر Ra می رسد. جنس پیستون از آلیاژ آلومینیوم یوتکتیک با 18 درصد سیلیکون است. شکاف پیستون موتور کمنز تا دیواره بوش در سرد 0.12 تا مطالعه بیشتر ...

بوش پیستون رینگ

بوش پیستون رینگ از آلیاژ برنز فسفر قلع با ترکیب ۸۰-۹۰٪ مس، ۸-۱۲٪ قلع و ۰.۳-۰.۵٪ فسفر ساخته می‌شود. سختی این آلیاژ بین ۸۰ تا ۱۰۰ برینل است. قطر داخلی بوش با تلرانس ابعادی H7 و پرداخت سطحی Ra 0.2 میکرون تولید می‌گردد. ضخامت دیواره بین ۱.۵ تا ۳ میلی‌متر بسته به ابعاد موتور متغیر است. این بوش‌ها تحت فرآیند ماشینکاری دقیق و سپس عملیات حرارتی تنش‌زدایی قرار می‌گیرند. نهایتاً سطح داخلی آنها با شبکه‌ای از شیارهای مارپیچ یا متقاطع با عمق ۲۰-۴۰ میکرون تراش‌کاری می‌شود. این شیارها ظرفیت نگهداری روان‌کار را تا ۷۰٪ افزایش می‌دهند.

ساختار بوش به صورت یکپارچه مطالعه بیشتر ...

بوش و پیستون لودر ولوو BM 4400

ولوو مارکت وارد کننده انواع بوش و پیستون لودر ولوو BM4400 VOLVO با برند های معتبر بصورت OEM در ایران می باشد. بوش و پیستون لودر ولوو BM4400 که در واقع بر روی موتور های دیزلی گازوئیل سوز با کد TD60 محصول برند ولوو اصلی انتخاب می شوند بصورت ست 6 عددی برای موتور های 6 سیلندر به فروش می رسند. بوش و پیستون که گاهی بصورت کیت کامل همراه با پیستون رینگ نیز برای لودر ولوو BM 4400 مورد استفاده قرار می گیرند بعنوان قلب تپنده موتور دیزلی لودر ولوو محسوب شده و می بایست با مشخصات کیفی و مطالعه بیشتر ...

بوشن روپیچ پرسی

بوشن روپیچ پرسی اتصال تبدیلی برای ارتباط لوله پرسی به اتصالات مادگی رزوه ای در سیستم های آب سرد و گرم است. بدنه از برنج فورج شده کم سرب با استحکام کششی 350 تا 500 مگاپاسکال تولید می شود. فشار کاری نامی بین 10 تا 16 بار و فشار تست تا 24 بار تعریف می گردد. سایز اتصال پرسی معمولا برای لوله های 16 تا 32 میلی متر و رزوه نر خروجی از 1 2 تا 2 اینچ طراحی می شود. محدوده دمای کاری از صفر تا 95 درجه سانتی گراد و دمای لحظه ای تا 110 درجه سانتی گراد مطالعه بیشتر ...

بوش پیستون

بوش پیستون یک قطعه مکانیکی حیاتی در موتورهای احتراقی و دیزل است که نقش روانکاری و کاهش اصطکاک بین شاتون و میل لنگ را ایفا می‌کند. قطر داخلی بوش معمولاً بین 18 تا 120 میلی‌متر و طول آن 20 تا 80 میلی‌متر متغیر است و با تلرانس دقیق 0.01–0.02 میلی‌متر تولید می‌شود. جنس بوش‌ها از فولاد آلیاژی، برنج یا مس با پوشش نیکل-برنز یا قلع ساخته می‌شود تا سختی سطحی 180–250 HB و مقاومت کششی 400–600 مگاپاسکال فراهم شود. بوش‌ها با سوراخ‌های روغنکاری داخلی برای گردش روغن طراحی شده‌اند تا روانکاری مداوم و کاهش سایش برقرار شود.

از نظر ساختاری، بوش مطالعه بیشتر ...

بوش شاتون نیوهلند B110 و B115

بوش شاتون نیوهلند B110 و B115 از فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن با عملیات حرارتی و سخت کاری سطحی ساخته می شود تا تحمل فشار سیلندر تا 20 مگاپاسکال و دمای کاری تا 250 درجه سانتی گراد فراهم گردد. قطر داخلی بوش بین 50 تا 52 میلی متر و طول آن حدود 60 میلی متر طراحی شده است. سطح تماس با شافت و شاتون با پرداخت نهایی تا 0.01 میلی متر صافکاری شده است. پوشش ضد سایش و عملیات نیتروژن دهی باعث افزایش عمر مفید بوش تا 12000 ساعت کاری می شود. سختی سطحی بین 58 تا 62 راکول C و ضریب مطالعه بیشتر ...