پمپ دنده ای

مکانیزم و نحوه عملکرد Gear Pump دنده بیرونی و داخلی

پمپ های دنده ای از اتصال یک چرخنده از طریق شافت مرکزی به یک الکتروموتور استفاده کرئده که با انتقال نیروی دنده ها سبب گردش چرخدنده ثانویه نیز می شوند. عنصر دوار یک آب بندی مایع با محفظه پمپ ایجاد می کند و در ورودی پمپ مکش ایجاد می کند. سیالی که به داخل پمپ کشیده می شود، در حفره های چرخ دنده های چرخان آن محصور شده و به تخلیه منتقل می شود. در این فرایند حد فاصل پوسته یا هوزینگ پمپ با قطر بیرونی دنده ها به اندازه ای کم است که سیال اجازه عقب گرد نداشته و این فرایند به مکش سیال از مخزن ورودی می شود.

در ساختار پمپ دنده ای بیرونی از دو چرخدنده با ابعاد و شکل کاملا یکسان استفاده شده که بر روی دو شافت متفاوت اتصال پیدا کرده اند. شافت یکی از این چرخدنده ها توسط موتور الکتریکی به گردش در آمده و چرخدنده دوم تحت تماس دنده ها با سرعت دورانی برابر به حرکت در می آید. در برخی انواع پمپ های دنده ای هر دو چرخدنده نیز توسط موتور به گردش در می آیند. شافت ها در هر دو طرف کیس یا هوزینگ پمپ توسط یک برینگ و یاتاقان محصور شده اند. هیچ سیالی از بین دنده های درگیر پمپ دنده ای دنده بیرونی عبور نمی کند چرا که این دنده ها بصورت کامل بر هم نهی دارند. در واقع این شکل منحنی هوزینگ و پوسته پمپ است که همراه با فضای بین دنده ای هادی میزان مشخصی از سیال در مکش به سمت خروجی می شود. در این انتقال سیال توسط پمپ دنده ای هر اندازه غلظت و ویسکوزیته سیال بالاتر باشد امکان نشتی بین دنده ها و هوزینگ کاهش پیدا می کند و راندمان کاری بالاتر می رود.

در ساختار پمپ دنده ای داخلی Internal مبنای پمپاژ و انتقال سیال مانند نمونه های دنده خارجی است با این تفاوت که از دو دنده در سایز های کاملا متفاوت یکی در سایز کوچکتر با دنده های بیرونی در تماس داخلی با یک دنده بزرگتر با دنده داخلی استفاده شده است. در این طراحی به دنده بزرگتر روتور rotor و به دنده کوچکتر که از طریق یک شافت مرکزی به الکتروموتور و مولد دوران اتصال پیدا می کند idler گفته می شود. در طراحی پمپ دنده ای دنده داخلی توجه به این نکته که قطر بیرونی دنده مرکزی کمتر از قطر داخلی دنده بزرگتر می باشد که یک محفظه برای مکش و جمع شدن سیال پیش از انتقال به سمت خروجی پدید آید دارای اهمیت زیادی است. جایگذاری دنده با قطر کوچکتر در داخل هوزینگ پمپ دنده ای در تماس با دنده بزرگتر و در فاصله مناسب از محفظه مکش یکی از مهمترین اصول طراحی مهندسی این سری از الکتروپمپ ها می باشد که عدم رعایت فواصل مناسب می تواند راندمان پمپ دنده ای را بصورت قابل توجهی کاهش دهد.

در طراحی پمپ دنده ای داخلی از یک پینیون و یک بوش که متصل به هوزینگ پمپ هستند برای نگهداشتن دنده کوچک تر در موقعیت مناسب استفاده می شود. یک پارتیشن یا اسپیسر هلالی شکل ثابت، فضای خالی ایجاد شده توسط موقعیت نصب خارج از مرکز idler را پر می کند و به عنوان سیل بین درگاه های ورودی و خروجی عمل می کند. در این طراحی زمانیکه لبه های دنده کوچکتر از داخل دنده بزرگتر خارج می شوند یک افزایش فضا ایجاد می کنند که سبب مکش از محفظه ورودی می شود و بر عکس در خروجی با وارد شدن دنده ها به داخل هم کاهش فضا و انتقال سیال به محفظه خروجی را شاهد هستیم. در طراحی پمپ دنده ای دنده داخلی تنها از دنده های نوع Spur که بدون انحنا و بدون زاویه طراحی می شوند استفاده می شود.

مقایسه قابلیت های پمپ غلیظ کش internal و external

در میان دو طراحی مختلف پمپ های دنده ای یعنی با دنده داخلی internal و دنده های خارجی external نمونه های دنده خارجی قابلیت تحمل میزان بالاتری از فشار کاری تا 3000 psi و قابلیت انتقال حجم بالاتری از دبی سیال به سبب اتصال محکم تر شافت در قرارگیری دنده ها در تماس با هم و تلورانس ابعادی کمتری را پدید می آورد هستند. این در حالی است که پمپ های دنده ای internal یا دنده داخلی قابلیت مکش بهتری داشته و از این رو برای انتقال سیالات با ویسکوزیته و غلظت بالاتر مناسب تر هستند بگونه ای که در رینج کاری از 1cP الی 1000000 cP را پشتیبانی می کنند. با این وجود قابلیت پمپ دنده ای بیرونی در کاربری برای صنایعی که نیاز به توان هیدرولیک بعنوان نیروی محرک دارند مانند جرثقیل ها و بالابر ها و کارخانجات صنعتی گسترده تر می باشد.

مواد و مایعات	External پمپ دنده ای خارجی	Internal پمپ دنده ای داخلی
انواع روغن، سوخت و روان کننده	بله	بله
مواد افزودنی شیمیایی و پلیمری	بله
مخلوط های شیمیایی	بله
کاربری های هیدرولیک صنعتی و کشاورزی	بله
اسیدها و کاستیک (ساخت فولاد ضد زنگ یا کامپوزیت)	بله
رزین و پلیمر		بله
الکل و حلال های صنعتی	بله	بله
آسفالت و قیر		بله
فوم پلی اورتان (ایزوسیانات و پلی ال)		بله
محصولات غذایی: شربت ذرت، کره بادام زمینی، کره کاکائو، شکلات، شکر، پرکننده ها، چربی های گیاهی، روغن های گیاهی، خوراک دام		بله
رنگ و مرکب		بله
صابون ها و سورفکتانت ها		بله
گلیکول		بله

از نظر نوع جریان خروجی از دو نوع طراحی پمپ های دنده ای باید گفت جریان خروجی از پمپ دنده ای داخلی internal بسیار آرام و تقریبا بدون هیچ ضربه و ارتعاش یا پالسی می باشد. علاوه بر این در سایز برابر پمپ دنده ای دنده داخلی دارای توان خروجی بیشتری نسبت به نمونه های دنده خارجی است. با این وجود قیمت بالاتر نمونه های دنده داخلی و محدودیت در سایز های تولید شده در قیاس با پمپ دنده ای خارجی در بسیاری از کاربری های صنعتی سبب انتخاب نمونه های دنده خارجی می شود. علاوه بر این تکنولوژی بالاتری که برای تولید پمپ دنده ای internal وجود دارد سبب می شود که تولید کنندگان محدودتری در دنیا به تولید این نوع الکتروپمپ بپردازند.

سوالات متداول درباره پمپ غلیظ کش

Gear Pump چیست و چگونه کار می کند؟

پمپ دنده ای چیست؟ پمپ دنده ای یک پمپ جابجایی مثبت است که از دو یا چند چرخ دنده تشکیل شده است. هنگامی که دنده ها می چرخند، سیال بین دندانه های چرخ دنده و بدنه پمپ به سمت خروجی حرکت می کند. این فرایند باعث ایجاد فشار و جریان ثابت می شود. پمپ دنده ای به دلیل ساختار ساده، قابلیت تحمل فشار بالا و انتقال سیالات با ویسکوزیته متغیر از روغن های سبک تا سیالات غلیظ، در صنایع هیدرولیک، نفت، گاز و مواد شیمیایی کاربرد وسیعی دارد.

پمپ دنده ای غلیظ کش چیست و چه تفاوتی با نوع معمولی دارد؟

پمپ دنده ای غلیظ کش نوعی پمپ دنده ای است که به طور خاص برای انتقال سیالات با ویسکوزیته بسیار بالا طراحی شده است. این پمپ ها دارای دنده های بزرگ تر، فضای بیشتر بین دنده و بدنه و آب بندی های مقاوم تری هستند تا از گرفتگی، فشار زیاد و ساییدگی جلوگیری شود. همچنین جنس دنده ها و بدنه این پمپ ها اغلب از مواد مقاوم به سایش انتخاب می شود تا در شرایط سخت صنعتی عملکرد طولانی مدت داشته باشند.

قیمت Gear Pump چگونه تعیین می شود؟

عوامل متعددی در تعیین قیمت پمپ دنده ای نقش دارند؛ از جمله جنس متریال بدنه و دنده (مانند چدن، فولاد کربنی، استیل ضد زنگ یا آلیاژهای خاص مقاوم به خوردگی)، ظرفیت انتقال سیال یا دبی، فشار کاری قابل تحمل، دقت ساخت و برند تولیدکننده. پمپ های تخصصی مانند پمپ دنده ای غلیظ کش که نیازمند متریال خاص و طراحی مهندسی پیشرفته هستند، هزینه بیشتری دارند. همچنین خدمات پس از فروش، گارانتی و شرایط تامین قطعات نیز روی قیمت موثر است.

پمپ صنعتی دنده ای تولید ایران چه ویژگی هایی دارد و کیفیت آن چگونه است؟

پمپ دنده ای ایران تولید اغلب بر اساس نیاز بازار داخلی طراحی و ساخته می شود و کیفیت قابل قبولی دارد. این پمپ ها معمولا از استانداردهای پایه بین المللی پیروی می کنند و برای کاربردهای عمومی صنعتی مناسب هستند. مزیت این پمپ ها دسترسی آسان به قطعات یدکی، قیمت رقابتی و خدمات پس از فروش محلی است. البته در پروژه های حساس و با شرایط کاری خاص، ممکن است پمپ های وارداتی یا برندهای معتبر خارجی ترجیح داده شوند.

چگونه می توانم کاتالوگ Gear Pump را دریافت کنم و چه اطلاعاتی در آن وجود دارد؟

کاتالوگ پمپ دنده ای شامل اطلاعات کامل فنی مانند ابعاد، مشخصات فنی (دبی، فشار کاری، دور مجاز)، نمودارهای عملکرد، جنس قطعات، استانداردهای ساخت، نمودارهای نصب و نگهداری و توصیه های کاربردی است. برای دریافت کاتالوگ، می توانید به سایت رسمی تولیدکنندگان معتبر مراجعه کنید یا با فروشندگان تخصصی و بخش پشتیبانی آنها تماس بگیرید. کاتالوگ ها کمک می کنند تا انتخاب پمپ مناسب بر اساس نیازهای دقیق فنی انجام شود.

تفاوت پمپ غلیظ کش Gear Pump با پمپ هیدرولیک دنده ای چیست؟

پمپ هیدرولیک دنده ای زیرمجموعه ای از پمپ های دنده ای است که به طور اختصاصی برای سیستم های هیدرولیکی طراحی شده است. این پمپ ها فشار بسیار بالایی تولید می کنند و جریان روغن هیدرولیک را به صورت پیوسته و با دبی دقیق تامین می کنند. برخلاف برخی پمپ های دنده ای عمومی، پمپ هیدرولیک دنده ای دارای تحمل فشار بالا و آب بندی ویژه است که مانع نشت روغن و کاهش راندمان سیستم می شود.