فیلتر مانا واردات و عرضه انواع فیلتر آلات صنعتی، ماشین آلات معدنی، راهسازی و کامیون ها
دفعات بازدید : 166618
دفعات بازدید : 166618
- تلفن
- 021-55425679
- | موبایل
- 09101563964
روغن در گردش در موتور های احتراق از جمله موتور های دیزلی دو وظیفه اصلی را بر عهده دارد. روانکاری اجزای موتور که در حرکت نسبی بصورت رفت و برگشتی به هم قرار دارند از یک سمت و انتقال حرارت موتور و خنک کاری از سمت دیگر توسط روغن در گردش موتور صورت می پذیرد. در صورتیکه منافذ فیلتر روغن بر اثر عملکرد در طولانی مدت بسته شده باشند جریان روغن در موتور احتراق با مشکلاتی روبرو خواهد بود. در این صورت است که به سبب افت فشار روغن در خروجی فیلتر روغن تغذیه مناسب موتور به خوبی انجلم نشده و اصطکاک و حرارت در موتور به شدت بالا می رود.
بر روی اغلب موتور های احتراق از یک فیلتر روغن اضافی تحت نام فیلتر بای پس By-Pass استفاده می شود که بصورت موازی با فیلتر روغن صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. زمانیکه جریان روغن با افت فشار بسیار بالایی بعد از فیلتر روغن روبرو می شود یک دریچه امنیتی باز شده و روغن را به سمت فیلتر بای پس روغن هدایت می کند. البته فیلتر بای پس تنها نزدیک به 30% قابلیت جذب آلاینده ها را نسبت به فیلتر اصلی روغن داراست اما با حذف ذرات جامد در سایز های بالاتر و تغذیه موتور با دبی بالایی از روغن مانع از اففزایش حرارت ناشی از اصطکاک حرکتی رینگ پیستون ها می شود. ساختار فیلتر بای پس صنعتی بسیار متفاوت است و در برخی از موارد از الیاف مصنوعی به منظور جذب آلودگی های روغن استفاده می کند.خرید فیلتر صنعتی
