بلبرینگ

بلبرینگ های شیار عمیق

دامنه کاربرد بلبرینگ های شیار عمیق وسیع می باشد، زیرا طراحی آنها ساده، غیرقابل تفکیک و با قدرت کارکرد در سرعت های زیاد است.
بلبرینگ های شیار عمیق یک ردیفه
Single Row Deep Groove Ball Bearings
این برینگ دارای شیار ساچمه عمیق و یک پارچه بوده و ساچمه و شیار در آن مطابقت هندسی کاملی داشته، بطوری که علاوه بر تحمل بار شعاعی، بار محوری را نیز از هر دو طرف تحمل می کنند.
متداول ترین اندازه های برینگ های مورد بحث با کاسه نمد فلزی و لاستیکی نیز تولید می شود. آن دسته از این نوع برینگ ها که در دو طرف خود، کاسه نمد دارند با گریس نیز پرشده اند، به همین دلیل نباید آنها را جهت جا زدن گرم نمود و یا شست.
مقدار گریس داخل برینگ معمولاً 25 الی 35 درصد فضای خالی داخل برینگ است. کاسه نمدهای فلزی معمولاًبا پسوند Z یک طرف و 2 Z دو طرف برینگ مشخص می شوند. این نوع کاسه نمدها با حلقه داخلی برینگ فاصله داشته و اصولاً وقتی باید مورد استفاده قرار گیرند که حلقه های داخلی بچرخد. در صورت چرخش حلقه بیرونی امکان نشت گریس وجود دارد.
نوع دیگری کاسه نمد با اصطکاک تولیدی کم وجود دارد بطوریکه سرعت برینگ میتواند هم پایه سرعت آن با کاسه نمد فلزی باشد. این نوع کاسه نمد با پسوند RZ مشخص شده و شامل یک لاستیک مصنوع�

بلبرینگ های تماس زاویه ای

بلبرینگ های تماس زاویه ای
Angular Contact Ball Bearings
حلقه های داخلی و بیرونی این نوع بلبرینگ ها نسبت به یکدیگر زاویه ای می سازند که امکان تحمل بارهای شعاعی و محوری همزمان را توسط آنها فراهم می کند. هر قدر زاویه تماس بلبرینگ بزرگتر باشد، قدرت تحمل بار محوری آن بیشتر می شود. تولیدات مختلف این بلبرینگ ها عبارتند از:

بلبرینگ های تماس زاویه ای یک ردیفه

بلبرینگ های تماس زاویه ای دو ردیفه

بلبرینگ های با چهار نقطه تماس



بلبرینگ های تماس زاویه ای، یک ردیفه
Single Row Angular Contact Ball Bearings
بلبرینگ تماس زاویه ایاین نوع بلبرینگ ها علاوه برتحمل بار شعاعی، بار محوری را در یک جهت می توانند تحمل کنند. اعمال بار شعاعی بر بلبرینگ باعث ایجاد یک نیروی محوری نیز می شود که باید به طریقی مهار شود. به همین دلیل معمولاً این نوع بلبرینگ ها به صورت دوتایی بکار برده می شوند.
بلبرینگ های تک ردیفه تماس زاویه ای معمولاً به دو صورت استاندارد تولید می شوند:
گروه اول بدون پسوند در جلوی شماره اصلی خود برای مواقعی استفاده می شوند که بلبرینگ به صورت تکی در موقعیت خود نصب می شود.
گروه دوم با پسوند CB در مواردیست که بلبرینگ به صورت دوتایی نصب می شود. این گروه که عموماً اندازه های بزرگ بلبری�

بلبرینگ استیل

فروشگاه انصاری:
بلبرینگ استیل: عناصر آلیاژی بالا را دارند که توانایی مقاومت به خوردگی در اتمسفرهای خورنده و دماهای بالا را دارد.بلبرینگ استیل در برابر زنگ زدگی و خوردگی بسیار مقاوم است و می‌تواند سال‌ها بدون خوردگی و زنگ زدگی باقی بماند.آلیاژهای فولاد زنگ نزن به علت داشتن مقاومت بالا نسبت خوردگی عالی یکی از پر کاربردترین مواد درمهندسی است. این مقاومت به دلیل وجود مقدار زیادی کروم درآن‌ها ناشی می‌شود. مقدار کم کروم مقاومت به خوردگی آهن را مقداری افزایش می‌دهد اما برای رسیدن به فولاد زنگ نزن حداقل ۱۲Cr% نیاز است. برابر با نظریه‌های کلاسیک کروم با تشکیل یک لایه اکسید سطحی که لایه‌های زیرین را از خوردگی محافظت می‌کند سطح آهن را زنگ نزن می‌سازد. برای ایجاد این لایه محافظ، سطح فولاد زنگ نزن باید در تماس با عوامل اکسید کننده باشد. اضافه کردن نیکل به فولادهای زنگ نزن بلبرینگ و رولبرینگ مقاومت به خوردگی را در محیط‌های خنثی یا اکسید کننده ضعیف افزایش می‌بخشد اما قیمت آن‌ها را نیز افزایش می‌دهد. هم‌چنین مقدارکافی نیکل قابلیت انعطاف‌پذیری و شکل‌پذیری فولادها را افزایش می‌دهد زیرا امکان نگهداری آستینت FCC در دمای محیط را فراهم می‌کند. افزا�

بلبرینگ های استیل

شرکت ابتکار صنعت
بلبرینگ استیل: عناصر آلیاژی بالا را دارند که توانایی مقاومت به خوردگی در اتمسفرهای خورنده و دماهای بالا را دارد.بلبرینگ استیل در برابر زنگ زدگی و خوردگی بسیار مقاوم است و می‌تواند سال‌ها بدون خوردگی و زنگ زدگی باقی بماند.آلیاژهای فولاد زنگ نزن به علت داشتن مقاومت بالا نسبت خوردگی عالی یکی از پر کاربردترین مواد درمهندسی است. این مقاومت به دلیل وجود مقدار زیادی کروم درآن‌ها ناشی می‌شود. مقدار کم کروم مقاومت به خوردگی آهن را مقداری افزایش می‌دهد اما برای رسیدن به فولاد زنگ نزن حداقل ۱۲Cr% نیاز است. برابر با نظریه‌های کلاسیک کروم با تشکیل یک لایه اکسید سطحی که لایه‌های زیرین را از خوردگی محافظت می‌کند سطح آهن را زنگ نزن می‌سازد. برای ایجاد این لایه محافظ، سطح فولاد زنگ نزن باید در تماس با عوامل اکسید کننده باشد. اضافه کردن نیکل به فولادهای زنگ نزن بلبرینگ و رولبرینگ مقاومت به خوردگی را در محیط‌های خنثی یا اکسید کننده ضعیف افزایش می‌بخشد اما قیمت آن‌ها را نیز افزایش می‌دهد. هم‌چنین مقدارکافی نیکل قابلیت انعطاف‌پذیری و شکل‌پذیری فولادها را افزایش می‌دهد زیرا امکان نگهداری آستینت FCC در دمای محیط را فراهم می‌کند. افز�

بلبرینگ مخروطی

بلبرینگ مخروطی | شرکت رول استحکام ایرانیان عرضه کننده بلبرینگ مخروطی در ایران می باشد. بلبرینگ مخروطی که اغلب بصورت تک ردیفه تولید میشوند کاربری های خاصی در صنایع دارند و در ساختمان آنها از ساچمه های استوانه ای و یا مخروطی بر روی سطوح مخروطی استفاده شده است. بلبرینگ مخروطی دارای شیارغلتک مخروطی در حلقه بالایی و پایینی بوده و جزء غلتشی نیز در آنها به شکل مخروطی می باشند. این نوع طراحی، برینگ را برای تحمل بارهای مرکب شعاعی و محوری مناسب ساخته است. قدرت تحمل بار محوری به زاویه شیار حلقه بیرونی بستگی دارد. معمولا شعاع داخلی حلقه اتصال محوری اکسل ثابت می باشد و این واشر یاتاقان بیرونی است که به شکل مخروطی در اتصال قرار گرفته است. بلبرینگ مخروطی قابلیت تفکیک شدن داشته که به منظور تعمیرات، تعویض ساچمه ها ، روغن کاری و حفظ و نگهداری قطعات داخلی از اهمیت بالایی برخوردار است. حلقه داخلی بهمراه قفسه وغلتک ها یک جز و حلقه بیرونی دوم را تشکیل می دهد. ساچمه های بکار رفته در ساختار بلبرینگ استوانه ای از جنس فولاد سخت با افزایش مقاومت سطحی با سیقل بسیار دقیق تولید میشوند تا حداقل میزان اصطکاک را در کنار حداکثر مقاومت فشاری در بارگذاری های بالا داشته باشند.

بلبرینگ مخروطی

فروشگاه انصاری:
بلبرینگ مخروطی دارای شیارغلتک مخروطی در حلقه بالایی و پایینی بوده و جزء غلتشی نیز در آنها به شکل مخروطی می باشند. این نوع طراحی، برینگ را برای تحمل بارهای مرکب شعاعی و محوری مناسب ساخته است. قدرت تحمل بار محوری به زاویه شیار حلقه بیرونی بستگی دارد.
این بلبرینگ قابلیت تفکیک شدن داشته، حلقه داخلی بهمراه قفسه وغلتک ها یک جز و حلقه بیرونی دوم را تشکیل می دهد. در انواع مختلف یک ردیفه، دوردیفه و چهار ردیفه در دو اندازه متریک و اینچی تولید می شوند.
نوع مخصوص بلبرینگ مخروطی به TQ معروف است، دارای طراحی مخصوصی در لبه داخلی با غلتک هاست که عمل روانکاری را در آن محل تماس بهینه ساخته و نیز شیار غلتک ها بطور مخصوص جهت توزیع مناسب بار ساخته شده است. کاهش اصطکاک و افزایش قدرت تحمل بار از خصوصیات این نوع طراحی است.
طراحی مخصوص دیگر جهت کاربرد در مورد بارهای سنگین نظیر رولبرینگ های پینیون در دیفرانسیل اتومبیل هاست. این رولبرینگ ها دارای بار اولیه بوده و دارای مزایایی نظیر اصطکاک کم که سایش کمتر را نیز به دنبال دارد، زمان آب بندی کوتاهتر، امکان اعمال بار بزرگتر در شروع چرخش و دقت بالاتر، هستند این طراحی مخصوص با پسوندهایی نظیر CL7C, CL7A مشخص می ش

بلبرینگ مینیاتوری

فروشگاه انصاری:
بلبرینگ های کوچک یا همان مینیاتوری بعلت ویژگی های خاص و داشتن سایز کوچکتر از حالت عادی در صنایع خاص از آنها استفاده میشود ، رنج اندازه بلبرینگ های مینیاتوری از حدود ۱٫۵ میلیمتر شروع شده و تا حدود ۹ میلیمتر است که آنها جزو طبقه بندی بلبرینگ های اندازه کوچک تقسیم بندی میشوند.

کاربرد بلبرینگ های مینیاتوری
بلبرینگ های مینیاتوری یا همان بلبرینگ های اندازه کوچک همانطور که گفته شد ، کاربردشان در صنایع خاص از جمله در ژیرسکوپها ، دستگاه های سنجش هوا باد سنج و گیربکسهای مینیاتوری است .

بلبرینگ مینیاتوری یا بلبرینگ سایز کوچک + قیمت

بلبرینگهای مینیاتوری همانطور که اشاره شد مصرف خاص خودشان را دارند و چون تکنولوژی ساخت این بلبرینگ ها نسبتا پیشرفته میباشد و در انحصار چند شرکت خاص میباشد قیمت آنها نسبتا گران هستند ، و چون این بلبرینگ ها دارای دقت بالایی میباشند همواره در حفظ و نگهداری آن ها باید دقت لازم را لحاظ کرد ، خوشبختانه اکثر بلبرینگهای مینیاتوری تولید شده توسط شرکت های معتبر نیاز به روانکاری مجدد ندارند و به همین لحاظ اگر در نگهداری این بلبرینگ ها دقت لازم بعمل آید میتوان از عمر بهینه بلبرینگ های مینیاتوری استفاده کرد .
ف�

بلبرینگ مینیاتوری

فروشگاه انصاری:
بلبرینگ های کوچک یا همان مینیاتوری بعلت ویژگی های خاص و داشتن سایز کوچکتر از حالت عادی در صنایع خاص از آنها استفاده میشود ، رنج اندازه بلبرینگ های مینیاتوری از حدود ۱٫۵ میلیمتر شروع شده و تا حدود ۹ میلیمتر است که آنها جزو طبقه بندی بلبرینگ های اندازه کوچک تقسیم بندی میشوند.

کاربرد بلبرینگ های مینیاتوری
بلبرینگ های مینیاتوری یا همان بلبرینگ های اندازه کوچک همانطور که گفته شد ، کاربردشان در صنایع خاص از جمله در ژیرسکوپها ، دستگاه های سنجش هوا باد سنج و گیربکسهای مینیاتوری است .

بلبرینگ مینیاتوری یا بلبرینگ سایز کوچک + قیمت

بلبرینگهای مینیاتوری همانطور که اشاره شد مصرف خاص خودشان را دارند و چون تکنولوژی ساخت این بلبرینگ ها نسبتا پیشرفته میباشد و در انحصار چند شرکت خاص میباشد قیمت آنها نسبتا گران هستند ، و چون این بلبرینگ ها دارای دقت بالایی میباشند همواره در حفظ و نگهداری آن ها باید دقت لازم را لحاظ کرد ، خوشبختانه اکثر بلبرینگهای مینیاتوری تولید شده توسط شرکت های معتبر نیاز به روانکاری مجدد ندارند و به همین لحاظ اگر در نگهداری این بلبرینگ ها دقت لازم بعمل آید میتوان از عمر بهینه بلبرینگ های مینیاتوری استفاده کرد .
ف�

بلبرینگ تایم ثابت پژو 405

بلبرینگ تایم ثابت پژو 405 یکی از اجزای حیاتی در مجموعه سیستم تایمینگ این خودرو است که وظیفه اصلی آن، حفظ موقعیت دقیق تسمه تایم در مسیر حرکت خود می‌باشد. این بلبرینگ برخلاف بلبرینگ‌های هرزگرد یا تنظیمی، فاقد قابلیت تنظیم فشار روی تسمه است و به صورت ثابت عمل می‌کند. جنس بدنه معمولاً از فولاد سخت‌کاری شده با مقاومت بالا در برابر اصطکاک و دمای زیاد تولید می‌شود تا بتواند عملکرد پایدار و قابل اطمینانی در طول زمان ارائه دهد. طراحی دقیق این قطعه باعث کاهش صدا و لرزش در زمان کارکرد موتور شده و از اختلال در هماهنگی بین میل‌لنگ و میل‌سوپاپ جلوگیری می‌کند، موضوعی که در افزایش راندمان احتراق و جلوگیری از آسیب‌های مکانیکی اهمیت زیادی دارد.

از لحاظ فنی، بلبرینگ تایم ثابت پژو 405 معمولاً دارای ابعاد استاندارد بوده و با سیستم تایمینگ موتورهای TU5 و XU7 کاملاً سازگار است. این قطعه باید دارای تحمل حرارتی بالا، روانکاری دقیق و آب‌بندی مؤثر باشد تا در شرایط سخت کاری و دمایی، دچار آسیب یا کاهش عملکرد نشود. عمر مفید بلبرینگ تا حد زیادی به کیفیت ساخت، مواد اولیه و نحوه نصب آن بستگی دارد، به همین دلیل استفاده از محصولات استاندارد و دارای تأییدیه کیفی، در حفظ ع

بلبرینگ تایم ثابت پراید

بلبرینگ تایم ثابت پراید یکی از اجزای مهم سیستم تایمینگ این خودرو است که وظیفه آن پشتیبانی مکانیکی از مسیر حرکت تسمه تایم بدون ایجاد تغییر یا فشار تنظیمی می‌باشد. این بلبرینگ برخلاف مدل‌های هرزگرد یا فنردار، عملکردی ثابت دارد و بیشتر نقش یک تکیه‌گاه مقاوم برای حفظ مسیر مستقیم تسمه تایم را ایفا می‌کند. بدنه این قطعه معمولاً از فولاد آلیاژی سخت کاری شده تولید می‌شود تا در برابر فشار و دمای بالا که ناشی از عملکرد مداوم موتور است، مقاوم باشد. استفاده از بلبرینگ تایم ثابت استاندارد و باکیفیت در پراید باعث کاهش استهلاک زودرس تسمه تایم، جلوگیری از صداهای اضافی در سیستم تایمینگ و حفظ عملکرد دقیق موتور می‌شود.

از لحاظ فنی، بلبرینگ تایم ثابت پراید باید دارای ابعاد دقیق مطابق با طراحی کارخانه‌ای باشد تا با موتورهای خانواده پراید مانند M13 یا سایر مدل‌های مشابه به درستی همخوانی داشته باشد. این بلبرینگ‌ معمولاً دارای ساختار آب بندی شده است که مانع نفوذ آلودگی، گرد و غبار و رطوبت به داخل بلبرینگ می‌شود و به این ترتیب عمر مفید آن را افزایش می‌دهد. سیستم روانکاری داخلی آن نیز از نوع دائمی است و نیاز به سرویس مجدد ندارد. قابلیت تحمل دمای بالا، عمل�

بلبرینگ کله گاوی پژو 206

بلبرینگ کله گاوی پژو 206 یکی از قطعات حیاتی در سیستم تعلیق این خودرو محسوب می‌شود که نقش کلیدی در انتقال نیروهای شعاعی و محوری به‌صورت همزمان دارد. این قطعه از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده تولید می‌شود که در برابر فشار، سایش و تنش‌های حرارتی ناشی از عملکرد مداوم در شرایط متنوع جاده‌ای مقاومت بالایی از خود نشان می‌دهد. ساختار ساچمه‌ها به گونه‌ای طراحی شده که حرکت نرم و دقیق چرخ‌ها را تضمین کرده و در کنار آن از ایجاد لرزش یا صدای اضافه در سیستم تعلیق جلوگیری می‌کند. درزگیرهای لاستیکی دوبل به‌کاررفته در این بلبرینگ، از ورود گردوغبار و رطوبت به محفظه داخلی ممانعت کرده و عمر عملکرد قطعه را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهند.

این بلبرینگ با استانداردهای روز جهانی در حوزه قطعات خودرو مطابقت دارد و قابلیت تحمل دمای کاری بالا و شرایط رطوبتی مختلف را داراست. دقت مهندسی بالا در تولید این قطعه باعث شده تا در سیستم فرمان و تعلیق پژو 206 عملکردی بدون نقص ارائه دهد، به‌ویژه در هنگام عبور از پیچ‌ها و سطوح ناهموار. همچنین طراحی دقیق رینگ داخلی و بیرونی، کاهش اصطکاک و افزایش بازدهی چرخش را به همراه دارد که در نهایت موجب بهبود هندلینگ و افزایش ایمنی خودر�

بلبرینگ دینام خودرو پژو 405

بلبرینگ دینام خودرو پژو 405 یکی از اجزای حیاتی در سیستم شارژ و تولید برق این خودرو محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن تسهیل چرخش روان محور دینام و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک است. این بلبرینگ معمولاً از فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده ساخته می‌شود تا در برابر حرارت بالا، بارهای دینامیکی و فشار ناشی از چرخش مداوم مقاومت کافی داشته باشد. اندازه و طراحی آن دقیقاً مطابق با استانداردهای فنی دینام‌های مخصوص پژو 405 است، به طوری که نصب و عملکرد آن به‌صورت بدون لرزش و کاملاً هماهنگ با سایر اجزای سیستم انجام می‌شود. عملکرد صحیح این بلبرینگ نقش مستقیمی در بهبود بازدهی دینام و حفظ ولتاژ پایدار سیستم الکتریکی خودرو دارد.

از نظر ساختاری، بلبرینگ دینام پژو 405 دارای طراحی آب‌بندی شده می‌باشد که مانع از ورود گرد و غبار، آلودگی و رطوبت به داخل سیستم شده و به افزایش عمر مفید آن کمک می‌کند. روانکاری داخلی آن به‌صورت دائمی و بدون نیاز به سرویس دوره‌ای انجام شده و این ویژگی باعث می‌شود بلبرینگ در طول زمان عملکردی یکنواخت و بدون نیاز به نگهداری خاص داشته باشد. ساچمه‌ها و قفسه نگهدارنده این بلبرینگ با دقت بالا تولید شده‌اند تا در سرعت‌های بالا نیز عملکردی نرم، بی�

بلبرینگ دینام خودرو L90

بلبرینگ دینام خودرو L90 یکی از قطعات مهم و حساس در ساختار سیستم برق‌رسانی این خودرو است که وظیفه اصلی آن، کاهش اصطکاک بین اجزای چرخشی دینام و پشتیبانی مکانیکی از محور آن می‌باشد. این بلبرینگ از فولاد آلیاژی با استحکام بالا تولید می‌شود که طی عملیات حرارتی، مقاومت آن در برابر گرما، فشار و لرزش‌های مداوم بهبود یافته است. طراحی دقیق و استاندارد این قطعه باعث می‌شود تا عملکرد دینام در شرایط کاری مختلف به‌صورت روان و بی‌صدا ادامه یابد. همچنین استفاده از بلبرینگ باکیفیت در دینام L90 نقش مهمی در حفظ ولتاژ پایدار سیستم برق خودرو و جلوگیری از خرابی‌های زودهنگام دارد.

از نظر ساختاری، بلبرینگ دینام L90 معمولاً دارای سیستم آب بندی کامل است که از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و ذرات آلاینده به داخل محفظه بلبرینگ جلوگیری می‌کند. این ویژگی باعث افزایش عمر مفید و کاهش نیاز به تعمیرات دوره‌ای می‌شود. روانکاری داخلی آن از نوع دائمی است و به‌گونه‌ای طراحی شده که عملکرد بلبرینگ را در دورهای بالا و در دمای موتور حفظ کند. قفسه نگهدارنده ساچمه‌ها از متریال مقاوم در برابر سایش ساخته شده و در کنار ساختار دقیق اجزای داخلی، امکان عملکردی یکنواخت، بدون لرزش و کم‌صد

بلبرینگ نسوز خودرو سمند

بلبرینگ نسوز خودرو سمند یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق و چرخ‌های این خودرو محسوب می‌شود که با بهره‌گیری از تکنولوژی ساخت پیشرفته و مواد اولیه مقاوم، عملکردی پایدار و طولانی‌مدت را ارائه می‌دهد. این بلبرینگ با طراحی دقیق و استفاده از آب‌بندی مقاوم در برابر حرارت، رطوبت و آلودگی، از نفوذ گرد و غبار و مایعات به فضای داخلی جلوگیری می‌کند و در نتیجه موجب افزایش عمر مفید قطعه و کاهش نیاز به تعمیرات می‌شود. بلبرینگ نسوز معمولاً در چرخ جلو یا عقب سمند به کار می‌رود و با قابلیت تحمل بار شعاعی و محوری، در شرایط رانندگی شهری و بین‌ شهری عملکرد بی‌نقصی دارد.

از نظر مشخصات فنی، بلبرینگ نسوز مخصوص سمند دارای قطر داخلی و خارجی استاندارد مطابق با ابعاد کارخانه‌ای چرخ‌های این خودرو است. متریال به کار رفته در ساخت آن معمولاً از فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده با پوشش مقاوم به زنگ‌زدگی انتخاب می‌شود و روان‌کاری داخلی آن با گریس مخصوص نسوز انجام شده که تحمل دمایی بالایی دارد تا حدود 200 درجه سانتی‌گراد. این ویژگی‌ها در کنار ساختار آب‌بندی دوگانه، باعث می‌شود تا بلبرینگ در برابر تنش‌های مکانیکی، سایش و دمای بالا مقاومت بسیار خوبی داشته باشد. استف�

بلبرینگ چرخ خودرو سمند

بلبرینگ چرخ خودرو سمند یکی از قطعات حیاتی سیستم تعلیق و حرکت خودرو است که نقش اصلی آن کاهش اصطکاک بین محور چرخ و بدنه توپی چرخ می‌باشد. این بلبرینگ معمولاً از نوع ساچمه‌ای دو ردیفه با طراحی مهر و موم شده ساخته می‌شود تا از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و آلودگی به داخل جلوگیری کند و طول عمر مفید بلبرینگ را افزایش دهد. جنس بدنه آن از فولاد آلیاژی سخت کاری شده است که توان تحمل فشارهای شعاعی و محوری زیاد و دمای بالا را دارد. این ویژگی‌ها باعث می‌شوند که بلبرینگ چرخ سمند در شرایط مختلف رانندگی از جمله سرعت بالا و مسیرهای ناهموار عملکردی پایدار و بی‌صدا داشته باشد.

از نظر ابعادی، بلبرینگ چرخ سمند باید کاملاً منطبق با استانداردهای کارخانه‌ای باشد تا از ایجاد هرگونه لقی یا فشار نامتعادل جلوگیری شود و هماهنگی کامل با توپی چرخ و سیستم تعلیق خودرو حفظ گردد. این بلبرینگ دارای سیستم روانکاری دائمی است که نیاز به سرویس‌های دوره‌ای را کاهش می‌دهد و باعث حفظ عملکرد روان و کاهش اصطکاک داخلی می‌شود. مقاومت بالا در برابر ضربه و بارهای مکانیکی سنگین از دیگر ویژگی‌های مهم این محصول است که آن را به گزینه‌ای مناسب برای افزایش ایمنی و طول عمر قطعات مرتبط با سیس

بلبرینگ چرخ لودر ولوو بی ام 4500

ولوو مارکت وارد کننده انواع بلبرینگ و رولبرینگ چرخ لودر ولوو بی ام 4500 و انواع لودر و بیل مکانیکی ولوو در ایران است. در قسمت چرخ لودر ولوو به سبب وزن بالای ماشین و تنش های فشاری که از طرف باکت در زمان بارگیری به پیکر بلبرینک و رولبرینگ وارد می شود احتمال سایش بالا و شکل بلبرینگ وجود دارد. تنها برخی از برند های معتبر دنیا مانند برند INA آلمان به تولید بلبرینگ چرخ لودر ولوو بی ام VOLVO BM 4500 می پردازند. در میان انواع بلبرینگ و رولبرینگ دو نوع رولبرینگ استوانه ای و رولبرینگ مخروطی به سبب تماس خطی ساچمه ها با کونس و رینگ قابلیت تحمل بار و کاربری بعنوان بلبرینگ چرخ لودر ولوو بی ام 4500 را دارند.
استفاده از آلیاژ های فلزی مناسب در تولید رولبرینگ و بلبرینگ چرخ لودر ولوو VOLVO BM 4500 سبب می شود که مقاومت سایشی برخی از انواع بلبرینگ با برند های برتر تا 67 راکول نیز بالا رود. علاوه بر وزن لودر ولوو تنش های ناشی از ضربه Impact نیز یکی دیگر از دلایل سایش و شکستگی بلبرینگ چرخ لودر ولوو محسوب می شود که در طراحی و تولید توسط برند های معتبر در نظر گرفته می شوند. از دیگر برند های معتبر تولید کننده بلبرینگ چرخ لودر ولوو بی ام می توان به برند تیمکن TIMKEn آمریکا و SKF سوئد اشاره نمود. برخی

بلبرینگ کله گاوی پراید

بلبرینگ کله گاوی پراید یکی از اجزای حیاتی در مجموعه چرخ جلو این خودرو است که نقش اصلی آن تحمل بارهای شعاعی و محوری به صورت هم‌زمان و انتقال نیروی چرخشی محور به چرخ با کمترین اصطکاک ممکن می‌باشد. اصطلاح "کله گاوی" به طراحی خاص داخلی این بلبرینگ اشاره دارد که به دلیل فرم دو ردیفه و قطر بزرگ‌تر نسبت به بلبرینگ‌های معمولی، برای استفاده در توپی چرخ جلو خودروهایی مانند پراید بهینه‌سازی شده است. این بلبرینگ معمولاً از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده تولید می‌شود تا در برابر فشارهای مکانیکی، گرمای بالا و رطوبت مقاومت بالایی از خود نشان دهد و عمر کاری مناسبی داشته باشد.

از نظر مشخصات ساختاری، بلبرینگ کله گاوی پراید دارای طراحی فشرده با دقت بالای ابعادی است تا به‌صورت فشاری داخل توپی چرخ نصب شود و از هرگونه لقی یا لرزش جلوگیری کند. این محصول به‌صورت پیش‌روان‌کاری‌شده و معمولاً دارای دو کاسه نمد داخلی و خارجی است که مانع نفوذ گردوغبار، آب و ذرات معلق به داخل مجموعه بلبرینگ می‌شوند. ابعاد داخلی بلبرینگ با قطر شفت و ابعاد خارجی آن با محفظه نصب در هاب کاملاً هماهنگ است، به‌گونه‌ای که در عملکرد فرمان‌پذیری و پایداری خودرو نقش مستقیم دارد. انتخاب

بلبرینگ هرزگرد سمند

بلبرینگ هرزگرد سمند یکی از اجزای کلیدی در سیستم تایمینگ این خودرو است که وظیفه آن هدایت دقیق تسمه تایم و حفظ کشش یکنواخت در طول عملکرد موتور می‌باشد. این قطعه با استفاده از فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده تولید می‌شود تا مقاومت بالا در برابر فشارهای دینامیکی و دمای زیاد حاصل از چرخش مداوم تسمه را داشته باشد. طراحی این بلبرینگ به گونه‌ای است که اصطکاک اضافی ایجاد نمی‌کند و با حرکت نرم خود از ایجاد لرزش و صداهای غیرعادی در سیستم جلوگیری می‌کند. استفاده از این نوع بلبرینگ در خودروی سمند باعث افزایش طول عمر تسمه تایم و کاهش احتمال خرابی‌های ناگهانی در سیستم موتور خواهد شد.

از نظر فنی، بلبرینگ هرزگرد سمند دارای ساختار آب‌بندی شده و روانکاری دائمی است که مانع نفوذ گرد و غبار، رطوبت و آلودگی‌های محیطی به داخل بلبرینگ می‌شود و نیاز به سرویس‌های مکرر را از بین می‌برد. ساچمه‌ها و قفسه داخلی این قطعه با دقت بالا ساخته شده‌اند تا بتوانند نیروهای چرخشی شدید و ضربات ناگهانی را به خوبی جذب کنند. همچنین این بلبرینگ از نظر ابعاد کاملاً با سیستم تایمینگ موتورهای رایج سمند مانند موتور XU7 یا EF7 سازگار است و باعث عملکرد روان و دقیق در شرایط مختلف رانندگی م

بلبرینگ چرخ خودرو L90

بلبرینگ چرخ خودرو L90 یکی از اجزای کلیدی در سیستم تعلیق و حرکتی این خودرو است که نقش مهمی در کاهش اصطکاک میان توپی چرخ و محور گرداننده ایفا می‌کند. این قطعه معمولاً از نوع بلبرینگ دو ردیفه با طراحی مهر و موم شده می‌باشد که از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و سایر آلودگی‌ها به بخش داخلی جلوگیری می‌کند. جنس بدنه بلبرینگ از فولاد آلیاژی سخت کاری شده است که در برابر فشارهای شعاعی و محوری، همچنین دماهای بالا ناشی از عملکرد مداوم، مقاومت بالایی دارد. استفاده از بلبرینگ چرخ استاندارد و باکیفیت در خودرو L90 سبب افزایش پایداری خودرو، کاهش نویز ناشی از حرکت چرخ‌ها و بهبود عملکرد سیستم تعلیق می‌شود.

از نظر ابعادی، بلبرینگ چرخ L90 باید کاملاً منطبق با مشخصات فنی کارخانه‌ای باشد تا از هرگونه لقی یا فشار نامتعادل در سیستم جلوگیری شود. این بلبرینگ‌ها دارای سیستم روانکاری دائمی هستند که باعث کاهش نیاز به سرویس‌های دوره‌ای می‌شود. همچنین توانایی تحمل بارهای سنگین در سرعت‌های بالا از دیگر ویژگی‌های فنی این محصول است. عملکرد نرم، عمر طولانی و عدم تولید صدا در شرایط مختلف جاده‌ای، این بلبرینگ را به انتخابی مناسب برای خودروهای شهری و بین شهری تبدیل کرده است. ا�

بلبرینگ های خود تنظیم

این نوع بلبرینگ دارای دو ردیف ساچمه با یک حلقه بیرونی مشترک است که شیار ساچمه درآن به صورت منحنی بوده و این باعث ایجاد خاصیت خود تنظیم بلبرینگ در مواقع انحراف و ناهمراستایی شافت می شود. در صورتیکه قدرت تحمل بار این نوع بلبرینگ کافی نباشد، می توان از رول برینگ های بشکه ای که دارای خاصیتی مشابه هستند استفاده نمود.
قدرت تحمل بار آن دسته از بلبرینگ های خود تنظیم که پسوند E دارند از نوع مشابه استاندارد بدون E بالاتر است.
انواع مختلف این نوع برینگ ها عبارتند از:
نوع بدون کاسه نمد، با کاسه نمد در دو طرف بلبرینگ و نوع سوم با حلقه داخلی عریض است.
سوراخ داخلی آنها در دو نوع استوانه ای و مخروطی با شیب 1:12 معمولاً تولید می شود که در حالت دوم از بوش مناسب به همراه واشر و مهره قفلی برای تثبیت برینگ باید استفاده شود.
بلبرینگ های خود تنظیمی که حلقه داخلی آنها عریض است در شافت هایی بکار برده می شود که دقیق پرداخت شده باشند. تلورانس مخصوص قطر داخل این نوع برینگ ها عمل جازدن و در آوردن آنها را تسهیل می کند.
با استفاده از شکاف موجود بر روی حلقه داخلی آنها با یک پین یا پیچ می توان از لغزش حلقه بر روی شافت جلوگیری کرد. مقدار ناهمراستایی مجاز بلبرینگ های خود تنظیم مقا�

بلبرینگ مخروطی

بلبرینگ مخروطی | شرکت ابتکارصنعت عرضه کننده بلبرینگ مخروطی
بلبرینگ مخروطی دارای شیارغلتک مخروطی در حلقه بالایی و پایینی بوده و جزء غلتشی نیز در آنها به شکل مخروطی می باشند. این نوع طراحی، برینگ را برای تحمل بارهای مرکب شعاعی و محوری مناسب ساخته است. قدرت تحمل بار محوری به زاویه شیار حلقه بیرونی بستگی دارد.
این بلبرینگ قابلیت تفکیک شدن داشته، حلقه داخلی بهمراه قفسه وغلتک ها یک جز و حلقه بیرونی دوم را تشکیل می دهد. در انواع مختلف یک ردیفه، دوردیفه و چهار ردیفه در دو اندازه متریک و اینچی تولید می شوند.
نوع مخصوص بلبرینگ مخروطی به TQ معروف است، دارای طراحی مخصوصی در لبه داخلی با غلتک هاست که عمل روانکاری را در آن محل تماس بهینه ساخته و نیز شیار غلتک ها بطور مخصوص جهت توزیع مناسب بار ساخته شده است. کاهش اصطکاک و افزایش قدرت تحمل بار از خصوصیات این نوع طراحی است.
طراحی مخصوص دیگر جهت کاربرد در مورد بارهای سنگین نظیر رولبرینگ های پینیون در دیفرانسیل اتومبیل هاست. این رولبرینگ ها دارای بار اولیه بوده و دارای مزایایی نظیر اصطکاک کم که سایش کمتر را نیز به دنبال دارد، زمان آب بندی کوتاهتر، امکان اعمال بار بزرگتر در شروع چرخش و دقت بالاتر، هستند این ط�

بلبرینگ کف گردتک ردیفه

فروشگاه انصاری:
بلبرینگ های کف گرد به صورت یکطرفه و دوطرفه طراحی شده‌اند حرکت نیروهای محوری زیادی را قبول می نماید ولی نمی توانند تحت تنش نیروهای شعاعی قرار بگیرند پس در هیچ شرایطی بلبرینگ کف گرد یکطرفه نباید تحت اثر نیروی شعاعی قرار بگیرند .
آنها از یک صفحه مواج و یک صفحه بدنه و عناصر غلطک با حفاظ تشکیل شده اند ، از این جهت عناصر غلطک به طور مطمئن در این مسیر حرکت هدایت می‌شود
همیشه باید بر روی این بلبرینگ ها بار محوری متوسط به طور ثابت است اثر نمایند ، در طراحی سطوح بلبرینگ های شیار دار محوری با بدنه کره ای واشری تخت برای بالانس انحرافات زاویه‌ایی سطوح در بدنه تعبیه شده است
موارد استفاده برای پذیرش نیروهای محوری در اسپیندل ها با دور بالا از بلبرینگ های کف گرد استفاده میشود
بلبرینگ کف گرد تک ردیفه :این نوع بلبرینگ ها به نام های مختلفی شناخته می شوند که نمونه ای از آن ها بلبرینگ یک طرفه یا بلبرینگ بک استاپ یا بلبرینگ قفلی یا کلاچ یک طرفه است. از این بلبرینگ ها برای انتقال حرکت چرخشی در یک جهت استفاده می شود در حالی که در جهت مخالف هرزگرد است.
فروشگاه انصاری:
توزیع انواع بلبرینگ های ماشین الات سنگین.ماشین الات صنعتی .ماشین الات کشاورزی .انو

بلبرینگ کله گاوی پژو 405

بلبرینگ کله گاوی پژو یکی از قطعات کلیدی در سیستم چرخ خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن پشتیبانی از چرخ جلو و انتقال نیروی چرخشی محور به چرخ‌ها با حداقل اصطکاک است. این قطعه به دلیل شکل ظاهری خاصش در قسمت داخلی توپی جلو، با نام «کله گاوی» شناخته می‌شود. ساختار داخلی این بلبرینگ شامل ردیف‌های دوتایی ساچمه و مسیر حرکت دقیق تراش‌خورده‌ای است که باعث توزیع یکنواخت بار و افزایش طول عمر عملکردی آن می‌شود. استفاده از آلیاژهای سخت‌کاری‌شده و آبکاری حرارتی در ساخت بلبرینگ، مقاومت بالا در برابر فشار، دما و سرعت چرخش را تضمین می‌کند.

از نظر فنی، بلبرینگ کله گاوی پژو باید دارای قطر داخلی دقیق متناسب با شفت و قطر بیرونی متناسب با توپی باشد تا از هرگونه لقی یا آسیب در طول استفاده جلوگیری شود. این قطعه به صورت پرس‌شده در توپی جلو نصب می‌گردد و طراحی آن به گونه‌ای است که بتواند بارهای شعاعی و محوری را همزمان تحمل کند. تلرانس‌های دقیق، روانکاری داخلی پایدار و آب‌بندی‌های دوگانه از ویژگی‌های مهم این بلبرینگ هستند که در کنار کیفیت مونتاژ، باعث کاهش نویز و لرزش در زمان حرکت خودرو می‌شوند. انتخاب بلبرینگ کله گاوی با استان�

بلبرینگ ته میل لنگ L90

بلبرینگ ته میل لنگ L90 یکی از قطعات اصلی در ساختار موتور خودروهای تندر 90 است که وظیفه آن پشتیبانی از چرخش دقیق و پایدار میل لنگ در شرایط مختلف کاری می‌باشد. این بلبرینگ با استفاده از آلیاژهای مقاوم به حرارت و فشار بالا تولید می‌شود تا در برابر بارهای دینامیکی، سایش و اصطکاک ناشی از عملکرد مداوم موتور دوام بالایی داشته باشد. ابعاد مهندسی‌ شده و طراحی استاندارد آن باعث می‌شود نصب آن در مجموعه موتور L90 بدون نیاز به تغییرات ساختاری به‌ سادگی انجام گیرد. این قطعه از جمله اجزایی است که به‌ طور مستقیم در سلامت عملکرد موتور و جلوگیری از لرزش‌های غیرعادی تاثیر دارد.

از لحاظ ساختاری، بلبرینگ ته میل لنگ L90 دارای ساختاری فشرده و دقیق است که به‌ واسطه استفاده از روان‌کننده‌های باکیفیت درون آن، عملکردی بی‌صدا و کم‌اصطکاک را ارائه می‌دهد. وجود آب‌بندهای داخلی مانع نفوذ گردوغبار، ذرات آلاینده و رطوبت شده و به افزایش طول عمر بلبرینگ کمک می‌کند. طراحی این قطعه به‌ گونه‌ای است که هماهنگی کامل با سایر اجزای سیستم پیشرانه خودرو داشته و در تعمیرات دوره‌ای و نگهداری منظم به‌ عنوان یکی از قطعات کلیدی موتور شناخته می‌شود. این ویژگی‌ها بلبرینگ ته میل

بلبرینگ چرخ خودرو پژو 206

بلبرینگ چرخ خودرو پژو 206 یکی از قطعات حیاتی در سیستم تعلیق و حرکت این خودرو محسوب می‌شود که وظیفه آن کاهش اصطکاک میان توپی چرخ و محور چرخان است. این بلبرینگ معمولاً از نوع مخروطی یا دو ردیفه ساچمه‌ای بوده و از فولاد سخت‌کاری‌شده با تحمل حرارتی بالا ساخته می‌شود. طراحی دقیق آن باعث می‌شود چرخ‌ها با کمترین مقاومت بچرخند و فشار وارد شده از سطح جاده را به صورت یکنواخت توزیع کند. استفاده از بلبرینگ چرخ استاندارد و باکیفیت در پژو 206 علاوه بر کاهش صدای حاصل از حرکت چرخ‌ها، موجب کاهش مصرف سوخت و بهبود هندلینگ خودرو می‌شود.

از نظر فنی، بلبرینگ چرخ پژو 206 باید دارای ابعاد استاندارد و هماهنگ با طراحی محور جلو یا عقب خودرو باشد. این بلبرینگ‌ معمولاً دارای ساختار آب بندی شده برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به بخش داخلی است که عمر مفید آن را به طرز چشمگیری افزایش می‌دهد. از دیگر ویژگی‌های ساختاری این قطعه می‌توان به سیستم روانکاری دائمی، مقاومت بالا در برابر بارهای شعاعی و محوری، و عملکرد بی‌صدا در سرعت‌های بالا اشاره کرد. کیفیت ساخت بلبرینگ چرخ تاثیر مستقیمی بر سلامت سایر اجزای سیستم تعلیق از جمله توپی چرخ، کمک فنر و فرمان دارد و به همی�