دلایل خرابی و مشکلات فنی
یکی از رایجترین دلایل خرابی پمپ سوخت، استفاده از سوخت آلوده یا دارای ذرات معلق است. این آلودگیها به راحتی میتوانند مسیر عبور سوخت را مسدود کرده و به اجزای داخلی پمپ مانند چرخدنده ها، پره ها یا دیافراگم ها آسیب وارد کنند. همچنین عدم وجود فیلتر یا استفاده از فیلترهای بیکیفیت در سیستم باعث ورود ذرات جامد به داخل پمپ شده و به تدریج موجب سایش یا قفل شدن قطعات مکانیکی خواهد شد. در بسیاری از موارد نیز کیفیت پایین روغنکاری یا کمبود روانساز داخلی، به افزایش اصطکاک و دمای عملیاتی منجر شده و عمر مفید پمپ را کاهش میدهد.
مشکل دیگر در عملکرد پمپ سوخت، تنظیم نادرست فشار و دبی خروجی است که میتواند باعث اختلال در فرآیند احتراق و بروز نوسانات در شعله شود. استفاده از پمپ نامناسب با ظرفیت سیستم یا نصب نادرست آن، عامل مهم دیگری در بروز نقص فنی است. فرسودگی شافت ها، نشتی در آببندها یا خرابی سنسورهای فشار نیز از جمله مشکلاتی هستند که در بلندمدت ممکن است عملکرد کلی سیستم را مختل کنند. برای جلوگیری از این مشکلات، توصیه میشود از پمپ سوخت برندهای معتبر استفاده شده و به صورت منظم عملیات سرویس، فیلترسازی و بازبینی فشار سیستم انجام شود تا عملکرد ایمن و پایدار دستگاه تضمین گردد.
- انواع شیر برقی بر اساس جریان برق
- عملکرد رگلاتور فشار گاز
- کاربری پرشرسوئیچ به عنوان یک سنسور فشار
- اجزای رگولاتور فشار گاز
- نازل گازوئیل
- رله وتایمرمشعل
- رله وتایمرمشعل
- ساختار رله
- شیر برقی چگونه کار میکند؟
- فروش پرشر سوئیچ
- دلایل خرابی و مشکلات فنی ترانس جرقه زن
- برندهای معتبر
- راهکارهای افزایش عمر مفید سوئیچ فشار
- دلایل خرابی و مشکلات فنی
- دلایل خرابی و مشکلات فنی
- کاربرد پرشر سوئیچ در صنایع گوناگون
- کاربردهای مختلف رله و تایمر مشعل
- چشم الکترونیکی و نقش کلیدی آن در صنعت
- عملکرد چشم الکترونیکی در سیستم مشعل
- دلایل خرابی و مشکلات فنی رگولاتور فشار گاز
- مشخصات فنی و عددی چشمی مشعل فتوسل یا سنسور شعله
- مشخصات فنی و عددی پمپ سوخت گازوئیل
