استارت لودر ولوو L90 و L120

مشخصات فنی، ولتاژ و اجزای استارت موتور لودر ولوو VOLVO

سیستم استارت در لودرهای چرخ لاستیکی ولوو VOLVO بر پایه معماری الکتریکی 24 volt طراحی شده و از دو باتری 12 volt سری شده استفاده می کند. ظرفیت نامی هر باتری معمولا بین 90 تا 110 آمپر ساعت است و جریان راه اندازی سرد بیش از 900 آمپر تامین می شود. موتور استارت از نوع DC سری با توان خروجی تقریبی 6 تا 9 کیلووات است که متناسب با حجم موتور دیزل انتخاب می شود. نسبت تراکم موتورهای دیزل سنگین معمولا بالاتر از 16 به 1 است و نیاز به گشتاور راه اندازی بالا دارد. کلاس عایقی سیم پیچ ها معمولا F بوده و تحمل دمایی تا 155 درجه سلسیوس را فراهم می کند.

اجزای اصلی استارت لودر ولوو شامل سلونوئید الکترومغناطیسی، آرمیچر، بالشتک های زغالی، دنده پینیون و کلاچ یکطرفه است. سلونوئید وظیفه درگیر کردن پینیون با فلایویل فولادی سخت کاری شده را بر عهده دارد. مکانیزم کلاچ یکطرفه از برگشت گشتاور به آرمیچر پس از روشن شدن موتور جلوگیری می کند. سیستم کاهش دور داخلی باعث افزایش گشتاور خروجی تا بیش از 250 نیوتن متر می شود. یاتاقان های آب بندی شده و آب بندهای مقاوم در برابر گرد و غبار، دوام عملکرد در محیط های معدنی و ساختمانی را تضمین می کنند.