Price: To be negotiated

elevator cabin

Exporter, Wholesale, Manufacturer
Tehran_North
+989122003350

Price: Negotiate

Price :negotiated

elevator cabin , Iran

کابین آسانسور از پانل‌های کامپوزیت آلومینیومی با هسته پلی‌اتیلن شبکه‌ای یا فولاد گالوانیزه با ضخامت ۱.۸ تا ۳.۵ میلی‌متر ساخته می‌شود. ابعاد داخلی استاندارد از ۱۰۰۰x۱۳۵۰ میلی‌متر تا ۲۶۰۰x۳۰۰۰ میلی‌متر با ارتفاع سقف ۲۲۰۰ تا ۲۸۰۰ میلی‌متر متغیر است. ظرفیت بارگیری از ۴۵۰ تا ۵۰۰۰ کیلوگرم با ضریب ایمنی ۱.۲۵ مطابق استاندارد EN ۸۱-۲۰ طراحی شده است. کف کابین از صفحات فولادی ضد لغزش با ضخامت ۳.۵ میلی‌متر و پوشش اپوکسی صنعتی با ضریب اصطکاک ۰.۷۵ عرضه می‌شود. دیواره‌های داخلی با ورق استیل ضدزنگ ۳۱۶L با ضخامت ۱.۵ تا ۲.۵ میلی‌متر و پرداخت مش آینه‌ای پوشش داده می‌شوند. تمامی اتصالات با پیچ و مهره فولادی گرید ۱۰.۹ و درزگیرهای ویبرو-اکوستیک برای کاهش صدا تا ۲۵ دسی‌بل اجرا می‌شوند.

ساختار شاسی کابین از پروفیل‌های فولادی جوش‌خورده با مقاومت تسلیم ۳۵۵ مگاپاسکال و پوشش کاتافورز با ضخامت ۲۵ میکرون تشکیل می‌شود. سیستم تعلیق شامل چهار تا هشت کفشک راهنما با مواد کامپوزیت گرافیتی خودروان برای ضریب اصطکاک کمتر از ۰.۰۶ است. درب کابین از نوع اتوماتیک دو لنگه با موتور سنکرون ۱۵۰ وات، سرعت بازشدن ۰.۴ تا ۰.۸ متر بر ثانیه و حسگرهای لیزر ایمنی است. سقف کابین مجهز به دریچه ایمنی ۶۰۰x۸۰۰ میلی‌متر با قابلیت تحمل وزن ۲۰۰ کیلوگرم و سیستم روشنایی LED یکپارچه ۴۸ ولت با شار نوری ۴۰۰۰ لومن است. کف کابین شامل حسگرهای بارسنج با دقت ±۰.۱۵ درصد و سیستم تثبیت سطح خودکار با دقت ±۱ میلی‌متر است. تولید مطابق با استانداردهای EN ۱۳۵۰۱-۱ مقاومت حریق، ISO ۴۱۹۰-۶ ابعاد و ASME A۱۷.۱ ایمنی گواهی می‌شود.You can order and buy elevator cabin from Iran by contacting us through whatsaap and email.
WEBSITE: elevator cabin Iran

Elevator Cabin Safety Systems: Emergency Exit, Rescue Window, and Safety Brakes

The elevator cabin is equipped with several critical safety systems to protect users. The emergency exit is an operable panel on the ceiling used for evacuation by trained personnel. A rescue window is installed in the cabin wall for access and ventilation during power failures. Safety brakes governors are mechanisms that lock the cabin onto the guide rails in case of abnormal acceleration. These brakes activate independently of the electrical system via a centrifugal mechanism. Additionally, overload sensors prevent cabin movement if the load exceeds capacity. All these systems must be designed and tested in accordance with stringent standards such as EN 81-20/50. Periodic inspection of this equipment is mandatory for maintaining safety.

Other products