سر سیلندر اصلی استوک لودر ولوو VOLVO L90 و L120

شماره فنی، ابعاد، متریال و مشخصات مکانیکی سر سیلندر لودر ولوو L90, L120, L180

سر سیلندر لودرهای ولوو L90 و L120 از آلیاژ چدن خاکستری با مقاومت کششی بیش از 800 مگاپاسکال ساخته شده و مقاومت حرارتی و خستگی حرارتی آن مناسب عملکرد موتورهای دیزلی سنگین است. شماره فنی OEM معمول برای این سر سیلندرها در محدوده 20-سری مانند 20855301 قرار دارد که با موتورهای شش سیلندر TD6J لودر L90 و پلتفرم‌های مشابه سازگار است. ارتفاع سر سیلندر از سطح بلاک تا بالا با تلرانس ±0.1 میلی‌متر طراحی شده و صافی سطح محفظه احتراق کمتر از 0.02 میلی‌متر است تا آب‌بندی کامل گسکت تضمین شود. نشیمنگاه سوپاپ‌ها و راهنمای آن‌ها از فولاد سختکاری شده بوده و قطر سوپاپ ورودی حدود 34 میلی‌متر و خروجی حدود 29 میلی‌متر است. مسیرهای آب و روغن و سوراخ‌های پیچ با CNC ماشین‌کاری شده‌اند تا بار به‌طور یکنواخت توزیع و تاب حرارتی کاهش یابد.

برای لودر ولوو L180، شماره فنی مقاومتی مانند 190505 برای موتور شش سیلندر با جابجایی بالاتر استفاده می‌شود. این سر سیلندر از آلیاژ آهن یا فولاد تقویت‌شده ساخته شده تا فشارهای سیلندر بالاتر و نیازهای خنک‌کنندگی بیشتر را تحمل کند. وزن نصب‌شده این سر سیلندر حدود 10 تا 20 درصد بیشتر از L90/L120 است به دلیل دیواره‌ها و دنده‌های تقویتی ضخیم‌تر. فاصله بین بوش سیلندرها با هندسه موتور هماهنگ بوده و مقاومت ساختاری در برابر بارهای احتراق مکرر حفظ می‌شود. الگوهای پیچ و مسیرهای آب/روغن استاندارد بوده و سطح محفظه احتراق با صافی کمتر از 1.6 میکرومتر برای افزایش طول عمر و آب‌بندی گسکت کنترل شده است.

مقایسه کیفیت، دوام و قیمت Stock cylinder head و نمونه های آکبند لودر VOLVO L90 and L120

در مقایسه کیفیت و دوام سر سیلندر استوک با نمونه آکبند جدید بازسازی نشده برای لودرهای ولوو L90 و L120، کیفیت متریال آکبند به طور مشخص بالاتر است زیرا از آلیاژ چدن یا فولاد استاندارد کارخانه با ترکیب شیمیایی کنترل‌شده تولید می شود. دوام نمونه آکبند در شرایط عملیاتی کامل با تست های OEM بیش از 8000 ساعت کارکرد پیش‌بینی می شود، در حالی که استوک استفاده‌شده ممکن است براساس میزان کارکرد قبلی بین 3000 تا 6000 ساعت دوام داشته باشد. تلرانس های CNC و سطح صافی آکبند معمولاً کمتر از 0.02 میلی‌متر است و شکستگی یا خستگی حرارتی در بارهای سنگین کمتر مشاهده می شود.

از نظر قیمت، نمونه آکبند جدید معمولاً 30 تا 70 درصد گران تر از سر سیلندر اصلی استوک لودر ولوو است، زیرا شامل ضمانت کیفیت، تست های فشار و عدم وجود ترک یا خستگی مواد است. استوک ممکن است گزینه اقتصادی تر باشد اما نیاز به تست دقیق و بررسی ترک، تابیدگی و خوردگی دارد تا ریسک خرابی سریع کاهش یابد. در بارهای کاری بالا، آکبند هزینه کل مالکیت پایین تری دارد زیرا دوره های سرویس دهی طولانی تر و ریسک کمتر خرابی ناگهانی را ارائه می دهد و برای پروژه های طولانی مدت مناسب تر است.