قیمت: توافقی

میل لنگ لودر ولوو VOLVO L90 و L120

,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش
مرکزی تهران
02155433645


volvomarket.ir@gmail.com

قیمت: توافقی

قیمت :توافقی
به روز شده:
چهارشنبه ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۲۶
ارسال درخواست به واتساپ

میل لنگ لودر ولوو VOLVO L90 و L120

(Volvo loader L90 and L120 crankshaft)

برند : اصلی استوک ولوو OE
ساخت : سوئد
دستگاه : لودر ولوو VOLVO L90 , L120

قیمت :توافقی
به روز شده:
چهارشنبه ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۲۶
سفارش از طریق واتساپ

میل لنگ لودر ولوو VOLVO L90 و L120 اصلی استوک OE یک جزء کلیدی در تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها به حرکت دورانی شفت موتور است. این میل لنگ از فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی کنترل شده و سختی سطحی 50–55 HRC ساخته شده و قطر کورمیل بین 90 تا 120 میلی‌متر متغیر است. محور اصلی میل لنگ بر روی بلبرینگ‌های اصلی بلوک موتور نصب می‌شود و با تحمل گشتاورهای شعاعی تا 12,000 نیوتن‌متر و فشار محوری 3,500 نیوتن، انتقال نیرو به سیستم گیربکس و پمپ هیدرولیک را تضمین می‌کند. طراحی دقیق بیضی‌گون ژورنال‌ها و بالانس دینامیکی تا ±2 گرم سانتیمتر باعث کاهش لرزش و افزایش عمر موتور تا بیش از 15,000 ساعت کاری می‌شود.

محل نصب میل لنگ لودر ولوو شامل پنج یاتاقان اصلی با قطر 80–100 میلی‌متر و 4 پیچ M16 کلاس 10.9 برای تثبیت در بلوک موتور است. عملکرد آن شامل تبدیل حرکت خطی پیستون‌ها با کورس 110–130 میلی‌متر به حرکت دورانی با دور موتور 2,200–2,400 RPM است. میل لنگ مجهز به شیار روغن‌کاری تحت فشار تا 6 بار برای روانکاری یاتاقان‌ها و کاهش سایش سطحی است. تحمل خستگی مواد بیش از 10^7 سیکل و دقت هم‌راستایی محور کمتر از 0.05 میلی‌متر، عملکرد پایدار و طول عمر بالا را حتی در شرایط بار کامل تضمین می‌کند.

فیلتر گازوئیل تعمیر پمپ هیدرولیک

مقایسه قیمت، کیفیت و دوام میل لنگ اصلی استوک لودر ولوو با نمونه های چینی

در مقایسه کیفیت میل لنگ اصلی استوک لودر ولوو با نمونه‌های چینی، قطعه اصلی از فولاد آلیاژی دقیق با سختی سطحی 50–55 HRC و عملیات لایه‌نشانی یکنواخت بهره می‌برد، در حالی که نمونه‌های چینی غالباً از فولاد عمومی با سختی 40–48 HRC ساخته می‌شوند. تلرانس ماشین‌کاری میل لنگ ولوو معمولاً کمتر از ±0.02 میلی‌متر است، اما در نمونه‌های چینی این تلرانس می‌تواند تا ±0.05 میلی‌متر افزایش یابد که موجب افزایش سایش یاتاقان‌ها می‌شود. عمر خستگی میل لنگ اصلی بیش از 10^7 سیکل کاری با لرزش کمتر از 0.7 میلی‌متر است، در حالی که نمونه چینی ممکن است پس از 5,000–8,000 ساعت کاری نشانه‌های ترک خوردگی یا خستگی نشان دهد.

از نظر قیمت، میل لنگ اصلی استوک ولوو معمولاً 3 تا 4 برابر نمونه‌های چینی است که به دلیل تست‌های کیفیت، تضمین هم‌راستایی محور و پشتیبانی خدمات پس از فروش است. دوام واقعی میل لنگ اصلی در شرایط بار کامل بالای 15,000 ساعت کاری ثبت شده، در حالی که نمونه چینی در بار مشابه ممکن است بعد از 6,000–9,000 ساعت دچار کاهش عملکرد شود. تفاوت در پرداخت سطحی، بالانس دینامیکی تا ±2 گرم‌سانتی‌متر، و طراحی کانال‌های روغن‌کاری تحت فشار 6 بار، کیفیت پایداری عملیاتی را برای میل لنگ اصلی ولوو فراهم می‌کند که در نمونه‌های چینی کمتر دیده می‌شود.

بررسی شماره فنی، ابعاد و اطلاعات Crankshaft لودر Volvo L90, L90E, L90F, L120, L120E, L120F. L180

برای لودرهای ولوو L90, L90E, L90F, L120, L120E, L120F و L180، شماره مرجع اصلی میل لنگ موجود در کاتالوگ قطعات 6648822 / VOE6648822 است که با مدل‌های مختلف L90 و L120 و دیگر مدل‌های مرتبط سازگار است. نسخه‌های خاص موتور این قطعه ممکن است با پسوندهای اضافی بسته به خانواده موتور (D6 یا D8) و سال تولید متفاوت باشند، بنابراین تطابق دقیق OE باید با شماره سریال دستگاه تأیید شود. قطر یاتاقان‌های اصلی Crankshaft لنگ معمولاً بین 80–100 میلی‌متر و قطر یاتاقان‌های میله بزرگ متصل به شاتون بین 45–65 میلی‌متر است. میل لنگ به‌طور دقیق با تلرانس ±2 g·cm بالانس شده تا لرزش و سایش کاهش یابد. عملیات سختی سطح و پرداخت دقیق سطح، مقاومت خستگی بالای 10^7 سیکل را تضمین می‌کند و طراحی کانال‌های روغن‌کاری تحت فشار تا 6 بار روانکاری کافی را فراهم می‌آورد.

مدل	شماره فنی میل لنگ	قطر یاتاقان اصلی (mm)	قطر یاتاقان میله شاتون (mm)	تلرانس بالانس
L90 / L90E / L90F	6648822 / VOE6648822	80–90	45–55	±2 g·cm
L120 / L120E / L120F	6648822 / VOE6648822	90–100	50–60	±2 g·cm
L180	6648822 / VOE6648822	95–105	55–65	±2 g·cm