ترک های سطحی پره های ایمپلر
هر چند از وادی با انعطاف بسیار مناسب بالاخص از ترکیبات نئوپرین و لاستیک در تولید ایمپلر های قایق های موتوری استفاده می شود اما بسته به درصد املاح موجود در آب دریا در طولانی مدت بر روی سطح لاستیکی ایمپلر تاثیر گذاشته و سبب خشک تر و ترد تر شدن این سطح می گردد. با توجه به اینکه پره های ایمپلر در قسمت قوص پایین هوزینگ پمپ آب شور دچار خمیدگی می شوند پس از مدت زیاد کارکرد در تماس با آب دریا و خشکی های سطحی در هنگام خمش ترک های بسیار کوچکی بر روی سطح لاستیکی ایمپلر پدید می آید. این ترک ها راه را برای نفوذ بیشتر آب شور فراهم آورده و با نفوذ آب شود در مدت طولانی تر دقیقا اتفاقی که بر روی سطح بیرونی لاستیک ایمپلر افتاد در سطوح درونی نیز پدید آمده با خشک تر شدن این سطوح به تدریج این ترک گشترش پیدا کرده و به پارگی و جدا شدن کامل پروانه از روی ایمپلر انعطاف پذیر می انجامد.
- تاثیر تعداد پره های ایمپلر بر عملکرد آن
- نقش آب شور دریا در طول عمر ایمپلر دریایی
- ترک های سطحی پره های ایمپلر
- آیا پمپ های دریایی با ایمپلر لاستیکی سلف پرایم هستند؟
- چرا ایمپلر یا پروانه های فلزی قابلیت مکش اولیه سیال را ندارند؟
- آیا امکان تولید ایمپلر پمپ با لاستیک طبیعی وجود دارد؟
- عیب یابی ایمپلر و تاثیر از بین رفتن پره های پروانه بر عملکرد پمپ
- فاکتور های انتخاب و خرید ایمپلر
- ترکیبات برنز در مغزی ایمپلر های دریایی
- کد خوانی ایمپلر ها چگونه انجام می گیرد؟
- اجزای کلی کیت ایمپلر واتر پمپ
- طول عمر مفید ایمپلر و زمان تعویض پروانه پمپ
- سرعت دورانی RPM پروانه ایمپلر پمپ دریایی
- قابلیت های ایمپلر های پلیمری
- زاویه و شکل هندسی پره های ایمپلر
- تاثیر سرعت دورانی ایمپلر بر قابلیت مکش پمپ
- 1400-09-23 ایمپلر هزار خار و تفاوت آن با پروانه های تک خار
- 1400-09-22 ایمپلر و پروانه پلیمری تک خار پمپ
- 1400-07-13 واردات انواع ایمپلر های پمپ دریایی سلوا Selva
- 1400-04-24 پروانه پمپ دریایی قایق موتوری
- 1400-04-22 تاثیر جدا شدن پره ایمپلر بر جریان خروجی پمپ قایق موتوری
- 1400-03-21 واردات انواع ایمپلر های دریایی واتر پمپ های جانسون، جابسکو و کرایسلر