توربو شارژ بیل مکانیکی هیوندا

دبی و فشار توربوشارژر بیل مکانیکی هیوندا سری های R210, R220

توربوشارژر در بیل مکانیکی هیوندا مدل R210 دبی هوای مشخصی دارد. این دبی معمولا حدود ۳۵۰ تا ۴۰۰ لیتر بر ثانیه در حداکثر دور است. فشار بوست خروجی این توربو به طور متوسط ۲٫۲ بار می‌باشد. این فشار نسبت تراکم حدود ۳٫۲:۱ را ایجاد می‌کند. این اعداد برای موتور دیزل توربو شارژ شده مناسب است. قطر توربین و کمپرسور بر این مشخصات تاثیر مستقیم دارد. عملکرد بهینه در دور موتور ۱۸۰۰ تا ۲۱۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود. این پارامترها بازده احتراق و گشتاور را افزایش می‌دهند. طراحی توربو از نوع تک مرحله‌ای با وینگ متغیر است. این طراحی پاسخ‌دهی سریع‌تر در بارهای متغیر را ممکن می‌سازد.

بیل مکانیکی هیوندا مدل R220 فشار بوست بالاتری نیاز دارد. فشار توربوشارژر در این مدل به حدود ۲٫۵ بار می‌رسد. دبی حجمی هوا نیز به ۴۲۰ تا ۴۷۰ لیتر بر ثانیه افزایش یافته است. این افزایش برای تامین هوای موتور با حجم بالاتر ضروری است. نسبت تراکم در این مدل نزدیک به ۳٫۵:۱ طراحی شده است. این طراحی گشتاور خروجی موتور را به شکل محسوسی بهبود می‌بخشد. حداکثر بازده توربو در محدوده ۱۹۰۰ تا ۲۲۰۰ دور بر دقیقه اتفاق می‌افتد. دمای هوای ورودی پس از کمپرسور باید کنترل شود. این کنترل توسط اینترکولر یا خنک‌کننده میانی انجام می‌شود. در نهایت این پارامترها قدرت و پاسخ‌دهی دستگاه را تعیین می‌کنند.