
| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| مرکزی تهران | |
| 09004000203 | |
| tiremarket@gmail.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ - ۱۶:۰۸ - ارسال درخواست به واتساپ
تایر و لاستیک تیوبلس موتور بنلی 250 و دینو
(beneli 250 and dino motor tubeless tire)- برند : یزد تایر
- ساخت : ایران
- موتور : بنلی Benelli 250, NS200 و دینو
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ - ۱۶:۰۸ - سفارش از طریق واتساپ
تایر و لاستیک تیوبلس موتور بنلی 250 و دینو از قطعات تأثیرگذار بر چسبندگی، فرمانپذیری، پایداری و عملکرد ترمزگیری این موتورسیکلتها هستند. انتخاب لاستیک مناسب برای Benelli 250 و مدلهای مختلف Dino باید بر اساس سایز استاندارد، قطر رینگ، پهنای تایر و شاخص بار و سرعت انجام شود. ترکیب لاستیکی باکیفیت، طراحی اصولی آج، استحکام دیواره و مقاومت در برابر سایش از مهمترین فاکتورهای کیفی لاستیک تیوبلس محسوب میشوند. آج مناسب میتواند تماس تایر با آسفالت را بهبود دهد و در مسیرهای خیس به تخلیه آب کمک کند. ساختار تیوبلس نیز به دلیل حذف تیوب داخلی، در صورت بروز برخی سوراخشدگیهای کوچک میتواند باعث کاهش سرعت افت فشار باد شود؛ البته این ویژگی به محل و اندازه آسیب بستگی دارد. پیش از خرید لاستیک تیوبلس بنلی 250 یا دینو، باید سایز درجشده روی تایر فابریک و مشخصات توصیهشده سازنده بررسی شود؛ زیرا ابعاد لاستیک در مدلها و نسخههای مختلف ممکن است متفاوت باشد.
برای انتخاب بهترین لاستیک تیوبلس موتور بنلی 250 و دینو، مقایسه مقاومت سایشی، چسبندگی در پیچها، کیفیت مواد اولیه، دوام آج و قیمت اهمیت زیادی دارد. لاستیک جلو نقش مهمی در دقت فرمان و پایداری هنگام ترمزگیری دارد، در حالی که تایر عقب باید علاوه بر ایجاد کشش، نیروی حرکتی موتور را به سطح جاده منتقل کند. انتخاب تایر متناسب با شرایط رانندگی شهری و جادهای، میتواند تعادل مناسبی میان ایمنی، راحتی و هزینه نگهداری ایجاد کند. فشار باد باید مطابق توصیه سازنده و متناسب با میزان بار تنظیم شود؛ زیرا فشار نامناسب موجب افزایش سایش، تولید حرارت و کاهش کنترلپذیری میشود. هنگام خرید لاستیک بنلی 250 و دینو، تاریخ تولید، اصالت برند، سلامت دیواره، شاخص بار و سرعت و سازگاری تایر با رینگ را نیز بررسی کنید. نگهداری اصولی و کنترل دورهای آج و فشار باد، به افزایش عمر مفید لاستیک تیوبلس و حفظ عملکرد مطمئن موتورسیکلت کمک میکند.
مشخصات کیفی متریال لاستیک موتور بنلی 250 و دینو
کیفیت متریال لاستیک موتور بنلی 250 و دینو نقش مهمی در چسبندگی، پایداری، ترمزگیری و طول عمر تایر دارد. یکی از مهم ترین معیارها، ترکیب لاستیکی یا کامپاند به کار رفته در ساخت آج و دیواره تایر است. این ترکیب معمولا از لاستیک طبیعی و مصنوعی، دوده صنعتی، سیلیکا و افزودنی های مقاوم کننده تشکیل می شود. نسبت این مواد بر میزان انعطاف پذیری، مقاومت سایشی و عملکرد لاستیک در دماهای مختلف تاثیر می گذارد. کامپاند مناسب باید تعادل قابل قبولی میان چسبندگی روی آسفالت خشک و مرطوب و مقاومت در برابر فرسودگی ایجاد کند. برای موتورسیکلت بنلی 250 که ممکن است در سرعت های بالاتر و مسیرهای طولانی استفاده شود، پایداری ساختاری و حفظ شکل تایر اهمیت ویژه ای دارد. در موتورهای دینو نیز انتخاب لاستیک متناسب با وزن، توان و نوع کاربری، به بهبود کنترل و ایمنی کمک می کند.
از نظر ساختار فیزیکی، لاستیک باکیفیت برای بنلی 250 و دینو باید علاوه بر آج مقاوم، از دیواره ای انعطاف پذیر و مستحکم و لایه های تقویتی یکنواخت برخوردار باشد. دوده صنعتی به افزایش استحکام و مقاومت سایشی کمک می کند و سیلیکا در ترکیب مناسب می تواند چسبندگی روی سطح خیس را بهبود دهد. کیفیت پخت لاستیک، یکنواختی توزیع مواد، استحکام اتصال لایه ها و مقاومت در برابر ترک خوردگی ناشی از گرما و تابش آفتاب نیز از شاخص های مهم ارزیابی متریال هستند. برای مقایسه لاستیک های موجود در بازار، فقط به نرمی ظاهری یا عمق آج توجه نکنید؛ تاریخ تولید، اصالت برند، شاخص بار و سرعت، اندازه استاندارد و سازگاری با رینگ اهمیت بیشتری دارند. از آنجا که ترکیب دقیق مواد به تولیدکننده و مدل تایر وابسته است، نمی توان بدون اطلاعات فنی محصول، درصد مواد یا برتری قطعی یک لاستیک برای بنلی 250 یا دینو را تعیین کرد.

تایر و لاستیک تیوبلس عقب و جلو موتور باکسر و هوندا

تایر و لاستیک جلو موتور ان اس NS200

تایر و لاستیک تیوبلس جلو موتور آپاچی
-cross-200cc-motor-tubeless-tire-تایر-تیوبلس-موتور-سیکلت-25-u3167-cross-200cc-motor.jpg?width=200&height=200&cropratio=200:200&image=/admin/uploads/تایر-و-لاستیک-موتور-روان-و-کراس-200-سی-سی-(عقب)-cross-200cc-motor-tubeless-tire-تایر-تیوبلس-موتور-سیکلت-25-u3167-cross-200cc-motor.jpg&url=/admin/uploads/تایر-و-لاستیک-موتور-روان-و-کراس-200-سی-سی-(عقب)-cross-200cc-motor-tubeless-tire-تایر-تیوبلس-موتور-سیکلت-25-u3167-cross-200cc-motor.jpg)
تایر و لاستیک موتور روان و کراس 200 سی سی (عقب)

تایر و لاستیک تیوبلس موتور دینو فیدل و فیدل کلاسیک

تایر و لاستیک تیوبلس موتور اسکوتری لاکی Lucky 180

تایر و لاستیک تیوبلس موتور یاماها ایکس مکس XMAX

تایر و لاستیک تیوبلس جلو موتور سیکلت بنلی 150 BENELLI

تایر و لاستیک تیوبلس موتور ان اس NS150

تایر و لاستیک موتور سیکلت یاماها آیروکس اصلی و طرح


