-cross-200cc-motor-tubeless-tire-تایر-تیوبلس-موتور-سیکلت-25-u3167-cross-200cc-motor.jpg)
| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| مرکزی تهران | |
| 09004000203 | |
| tiremarket@gmail.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ - ۱۶:۰۸ - ارسال درخواست به واتساپ
تایر و لاستیک موتور روان و کراس 200 سی سی (عقب)
(cross 200cc motor tubeless tire)- برند : یزد تایر - ایران یاسا
- ساخت : ایران
- موتور : موتور روان و موتور کراس 200cc
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ - ۱۶:۰۸ - سفارش از طریق واتساپ
تایر و لاستیک عقب موتور روان و کراس 200 سیسی یکی از قطعات مهم در انتقال نیروی موتور به سطح زمین، حفظ تعادل و ایجاد کشش مناسب در مسیرهای شهری، خاکی و ناهموار است. انتخاب لاستیک عقب مناسب برای موتور 200 سیسی باید بر اساس نوع کاربری، سایز رینگ، توان موتور و شرایط مسیر انجام شود. در موتورسیکلتهای کراس، طراحی آج با بلوکهای برجسته و فاصله مناسب بین آنها اهمیت زیادی دارد؛ زیرا این ساختار به افزایش چسبندگی روی خاک، شن و مسیرهای لغزنده کمک میکند. در مقابل، لاستیکهای مناسب استفاده شهری معمولاً آج متراکمتری دارند و برای حرکت روی آسفالت طراحی میشوند. مقاومت سایشی، استحکام دیواره، انعطافپذیری ترکیب لاستیکی و تحمل بار از مهمترین شاخصهای کیفی تایر عقب روان و کراس 200 هستند. برای خرید لاستیک عقب این موتورها، باید سایز درجشده روی تایر فابریک، قطر رینگ و مشخصات فنی توصیهشده توسط سازنده بررسی شود؛ زیرا ظرفیت موتور بهتنهایی تعیینکننده سایز مناسب لاستیک نیست.
در انتخاب لاستیک عقب موتور روان و کراس 200 سیسی، علاوه بر قیمت، باید به دوام آج، مقاومت در برابر ضربه، پایداری در پیچها و عملکرد تایر در شرایط مختلف زمین توجه کرد. برای مسیرهای آفرود، آجهای عمیق و برجسته میتوانند کشش بهتری روی خاک نرم و سطوح ناهموار ایجاد کنند؛ اما برای استفاده روزمره روی آسفالت، طرح آج باید با شرایط رانندگی شهری سازگار باشد. فشار باد مناسب نیز بر سطح تماس لاستیک با زمین، کنترل موتور و میزان سایش تأثیر مستقیم دارد. در مسیرهای خاکی، فشار باد باید با توجه به نوع تایر، توصیه سازنده و شرایط رانندگی تنظیم شود و از کاهش غیراصولی آن جلوگیری کرد. بررسی منظم عمق آج، ترکهای دیواره، آسیبهای ناشی از برخورد با سنگ و فرسودگی نامتقارن، به افزایش عمر مفید لاستیک کمک میکند. انتخاب تایر عقب استاندارد و متناسب با نوع استفاده، میتواند کشش، کنترلپذیری و ایمنی موتور روان و کراس 200 سیسی را در مسیرهای مختلف بهبود دهد.
فاکتور های کیفی لاستیک موتور روان برند ایران یاسا و کویر تایر
کیفیت لاستیک موتور روان تولید ایران یاسا و کویر تایر را باید بر اساس ترکیب مواد لاستیکی، مقاومت سایشی، استحکام دیواره و طراحی آج متناسب با شرایط رانندگی ارزیابی کرد. لاستیک مناسب موتور روان باید بتواند نیروی حرکتی را به سطح جاده منتقل کند و در مسیرهای شهری، آسفالت ناهموار و پیچها، چسبندگی و پایداری قابل قبولی داشته باشد. از مهمترین فاکتورهای کیفی تایرهای این موتورسیکلت میتوان به یکنواختی ضخامت آج، مقاومت در برابر ترکخوردگی ناشی از گرما، حفظ انعطافپذیری لاستیک و مقاومت در برابر تغییر شکل تحت بار اشاره کرد. همچنین، کیفیت ساخت و بالانس مناسب تایر در کاهش لرزش فرمان و بهبود راحتی رانندگی مؤثر است. هنگام بررسی لاستیک موتور روان ایران یاسا و کویر، باید مشخصات فنی مدل دقیق، سایز استاندارد، شاخص بار و سرعت و تاریخ تولید را در نظر گرفت؛ زیرا کیفیت محصولات ممکن است با توجه به مدل و سری تولید متفاوت باشد.
برای مقایسه دوام لاستیک موتور روان ایران یاسا و کویر تایر، علاوه بر قیمت خرید، باید میزان سایش آج، چسبندگی روی آسفالت خشک و خیس، مقاومت در برابر ضربه و عملکرد تایر در استفاده روزمره بررسی شود. طراحی آج باید با نوع لاستیک و شرایط کاربری هماهنگ باشد؛ آج مناسب مسیرهای شهری با الگوی برجسته مورد استفاده در مسیرهای خاکی و آفرود تفاوت دارد. فشار باد نیز از عوامل مهم در عمر مفید تایر است؛ فشار کمتر یا بیشتر از مقدار توصیهشده میتواند باعث افزایش حرارت، سایش نامتوازن و کاهش کنترلپذیری موتور شود. برای انتخاب دقیقتر، سایز درجشده روی لاستیک فابریک موتور روان را با مشخصات محصول مورد نظر تطبیق دهید و به اصالت کالا، سلامت دیواره و شرایط ضمانت توجه کنید. بدون نتایج آزمونهای فنی معتبر نمیتوان یکی از دو برند ایران یاسا و کویر را از نظر دوام یا چسبندگی بهطور قطعی برتر دانست؛ بنابراین، انتخاب بهتر باید بر پایه مشخصات همان مدل، کیفیت ساخت و شرایط استفاده انجام شود.

تایر و لاستیک تیوبلس عقب و جلو موتور باکسر و هوندا

تایر و لاستیک تیوبلس جلو موتور سیکلت بنلی 150 BENELLI

تایر و لاستیک تیوبلس موتور دینو فیدل و فیدل کلاسیک

تایر و لاستیک تیوبلس موتور یاماها ایکس مکس XMAX
-honda-click-150-scooter-tubeless-tire-made-in-Iran-تایر-تیوبلس-موتور-سیکلت-25-u3167-click-150.jpg?width=200&height=200&cropratio=200:200&image=/admin/uploads/تایر-و-لاستیک-تیوبلس-موتور-هوندا-کلیک-150-(عقب)-honda-click-150-scooter-tubeless-tire-made-in-Iran-تایر-تیوبلس-موتور-سیکلت-25-u3167-click-150.jpg&url=/admin/uploads/تایر-و-لاستیک-تیوبلس-موتور-هوندا-کلیک-150-(عقب)-honda-click-150-scooter-tubeless-tire-made-in-Iran-تایر-تیوبلس-موتور-سیکلت-25-u3167-click-150.jpg)
تایر و لاستیک تیوبلس موتور هوندا کلیک 150 (عقب)

تایر و لاستیک موتور سیکلت یاماها آیروکس اصلی و طرح

لاستیک عقب موتور هوندا کلیک 160

تایر و لاستیک تیوبلس موتور ان اس NS150

تایر و لاستیک تیوبلس موتور بنلی 250 و دینو

تایر و لاستیک تیوبلس جلو موتور آپاچی


