| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| مرکزی تهران |  |
| 021-55777575 | |
| 021-55769376 | |
| hamidyousefi1 | |
| hamidyousefi2007@gmail.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - ارسال درخواست به واتساپ
فولی سر میلنگ
(CRANK PULLY)- برند : DEUTZ
- ساخت : آلمان
- دستگاه : موتورهای دیتس
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - سفارش از طریق واتساپ
فولی سر میل لنگ از چدن داکتیل گرید GGG50 یا فولاد کربنی ST52 فورجشده ساخته میشود. قطر خارجی استاندارد بین ۱۵۰ تا ۴۰۰ میلیمتر متناسب با موتور است. این قطعه با عملیات حرارتی تنشزدایی به ثبات ابعادی میرسد. دقت تراز بودن سوراخ مرکزی نسبت به بیرونگرد کمتر از ۰٫۱ میلیمتر است. سطح خارجی فولی برای اتصال تسمه دندهزنی یا شیاردار V-Shape با پرداخت Ra 1.6 میکرون ماشینکاری میشود. وزن آن بین ۲ تا ۱۰ کیلوگرم با بالانس استاتیکی زیر ۱۵ گرم-سانتیمتر میباشد. این قطعه نیروی کششی تسمه تا ۸۰۰ نیوتن را منتقل میکند.
ساختار فولی شامل یک بدنه مدور، سوراخ مرکزی و اغلب یک پولی چندشیاره است. اتصال آن به میللنگ با فیتگذاری تداخلی کلاس H7/s6 با فشار پرس حداقل ۵ تن انجام میشود. برخی مدلها دارای دندانههای داخلی یا پینهای قفلی برای انتقال گشتاور هستند. گشتاور اسمی انتقالی از ۲۰۰ تا ۱۵۰۰ نیوتنمتر متغیر است. در طراحیهای مدرن، یک دمپر لاستیکی-فلزی Vibration Damper یکپارچه به فولی اضافه میشود. این دمپر نوسانات پیچشی را تا ۷۰٪ جذب میکند. عمر خستگی طراحی برای بیش از ۲۰۰ میلیون چرخه بارگذاری میباشد.
کاربردهای صنعتی فولی سر میلنگ
این قطعه نقش محوری در انتقال همزمان نیرو و هماهنگی زمانی دارد. فولی سر میل لنگ محرک اصلی تسمه تایم یا زنجیر تایم موتور است. این هماهنگی دقیق بین حرکت پیستون ها و سوپاپ ها را تضمین می کند. در بسیاری از طراحی ها، این فولی همچنین تسمه دینام و پمپ هیدرولیک را می چرخاند. در موتورهای پیشرفته، سنسور موقعیت میل لنگ بر روی این فولی نصب می شود. جنس آن از چدن با دقت بالا یا فولاد ساخته می شود تا در برابر سایش مقاوم باشد. عدم تعادل یا فرسودگی آن می تواند به طور مستقیم به عملکرد موتور آسیب برساند.
