| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| مرکزی تهران |  |
| 021-55777575 | |
| 021-55769376 | |
| hamidyousefi1 | |
| hamidyousefi2007@gmail.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - ارسال درخواست به واتساپ
A11VSO روتاری گروپ
(A11VSO ROTARY GROUP)- برند : KJC
- ساخت : کره جنوبی
- دستگاه : پمپهای رکسروت REXROTH
- شماره فنی : A11VSO60 / 60 / 75 / 95 / 130 / 145 / 190 / 260
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - سفارش از طریق واتساپ
گروه روتاری A11VSO یک پمپ پیستون محوری با صفحه زاویهگیر متغیر و کنترل فشار خودکار است. بدنه اصلی از چدن داکتیل EN-GJS-700 با استحکام کششی ۷۰۰ مگاپاسکال ریختهگری میشود. بلوک سیلندر از فولاد سختکاری شده ۲۰MoCr4 با ۹ پیستون عمود بر محور و مکانیزم کف گرد طراحی شده است. سیستم کنترل فشار الکتروهیدرولیک LRDS زاویه صفحه را از صفر تا ۲۸ درجه به صورت پیوسته تنظیم میکند. این پمپ فشار کاری پیوسته ۳۵۰ بار و قلههای ۴۲۰ باری مطابق با کلاس ISO ۴ را مدیریت میکند. جریان اسمی در ۱۸۰۰ دور بر دقیقه و زاویه حداکثر به ۱۴۵ لیتر بر دقیقه میرسد. راندمان حجمی در شرایط اسمی ۹۶ درصد و راندمان کلی ۹۲ درصد است.
ساختار کنترل شامل یک شیر پروپرشنال دو سیمه با پاسخدهی ۲۵ میلیثانیه و فیدبک فشار آنالوگ است. سیستم یکپارچه مدیریت توان LUDV جریان را بر اساس تقاضای چندین عملگر بهینه توزیع میکند. شفت ورودی از فولاد ۳۹NiCrMo3 با عملیات کربورایزینگ و اتصال spline کلاس ISO ۱۳ تولید میشود. محدوده دمایی کاری روغن هیدرولیک بین ۳۰- تا ۱۱۰+ درجه سانتیگراد تعریف شده است. سطح صدای تولیدی در فشار اسمی و فاصله یک متری حداکثر ۷۳ دسیبل A-weighted است. سیستم خنککاری داخلی با مبدل حرارتی روغن-هوا و فیلتر ۱۰ میکرون عمل میکند. طول عمر طراحی تا اولین بازسازی تحت سیکل کاری متغیر ۱۸۰۰۰ ساعت میباشد.
تست سلامت سیمکشی و اتصالات روتاری گروپ با مولتیمتر
ابتدا منبع تغذیه سیستم را بهطور کامل قطع و ایزوله کنید. برای تست مقاومت سیم پیچها، مولتیمتر را روی حالت اهممتر قرار دهید. پروبها را به ترمینالهای ورودی موتور الکتریکی روتاری گروپ متصل کنید. مقدار مقاومت باید با دادههای کاتالوگ سازنده معمولاً در محدوده اهم پایین مطابقت داشته باشد. برای تست اطمینان از عدم اتصال کوتاه به بدنه، یک پروب روی ترمینال و دیگری روی بدنه فلزی تمیز قرار دهید. مقاومت باید بینهایت OL را نشان دهد. همچنین تست پیوستگی سیمها از کنترلپنل تا خود موتور برای اطمینان از قطعی مسیر ضروری است. افت ولتاژ غیرمجاز در اتصالات را تحت بار بررسی کنید.
