| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| جنوب تهران |  |
| 021-55770712 | |
| 021-55741088 | |
| |
| hadi2014rah@gmail.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - ارسال درخواست به واتساپ
لوازم ويكرز pv
(vickers parts)- برند : ويكرز
- ساخت : المان
- دستگاه : راهسازي
- شماره فنی : PVE
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - سفارش از طریق واتساپ
قطعات پمپ ویکرز PV از فولادهای آلیاژی پیشرفته با عملیات حرارتی دقیق ساخته میشوند. دندهها از فولاد AISI 8620 کربورهشده با سختی سطحی ۶۰-۶۲ HRC تولید میشوند. محفظه پمپ Body از چدن با درجه GG25 با مقاومت کششی ۲۵۰ مگاپاسکال ریختهگری میگردد. واشرها و آببندها از الاستومرهای ویژه مانند نیتریل NBR یا فلوروکربن FKM با مقاومت حرارتی تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد ساخته میشوند. بلبرینگهای استفادهشده از نوع رولر با کدگذاری دقیق برای تحمل بارهای شعاعی تا ۱۵ کیلونیوتن هستند. تلورانس ابعادی قطعات کلیدی مانند پوسته دنده در کلاس IT7 حفظ میشود. قطعات یدکی اصلی مطابق با نقشههای مهندسی و مشخصات فنی OEM تولید میشوند تا از همخوانی کامل اطمینان حاصل شود.
ساختار قطعات شامل مجموعه دنده، یاتاقانها، آببندهای محوری و شعاعی و قطعات بدنه است. طراحی پورتها مطابق با استاندارد SAE با رزوههای UNF/SAE O-Ring Boss است. واشرهای تنظیم فاصله Side Plates از برنز فسفردار با ضخامتهای کالیبرهشده ±۰٫۰۲ میلیمتر استفاده میکنند. مجموعه شفت و دنده به صورت پرس گرم Shrink Fit با تلورانس H7/k6 مونتاژ میشوند. کیتهای تعمیراتی استاندارد شامل تمامی اورینگ، گسکت، آببند مکانیکی و واشرهای فاصله لازم میباشد. این قطعات برای بازسازی پمپهای سری PVQ, PVR, PVB, PVM و مدلهای مشابه با ظرفیت ۵ تا ۳۰۰ سیسی بر دور کاربرد دارند. نصب قطعات اصلی منجر به بازیابی بازده حجمی پمپ به بیش از ۹۵٪ مقدار اولیه میشود.
عیب یابی و تعمیر پمپ هیدرولیک ویکرز مدل PV
پمپ های پیستون شعاعی ویکرز PV به دلیل ساختار robust معروف هستند. عیب یابی با بررسی فشار و دبی نامنظم شروع می شود. ابتدا از سلامت شیرهای اطمینان Relief Valve و شیرهای یک طرفه اطمینان حاصل کنید. آلودگی روغن مهم ترین عامل خرابی در این پمپ هاست. برای بازرسی، پمپ را از مدار جدا و پیستون های شعاعی را خارج نمایید. سایش در بلوک سیلندر Cylinder Block و صفحه والو Valve Plate را با دقت اندازه گیری کنید. انحراف بیش از ۰.۰۲ میلی متر نیاز به روکش یا تعویق دارد. پیستون ها و کفشک های آنها Piston and Slipper نیز باید از نظر لقی کنترل شوند. از سالم بودن فنر نگهدارنده پیستون ها اطمینان کسب کنید. پس از تعویض کیت تعمیری Seal Kit، مونتاژ با روانکاری کامل انجام شود. تست اولیه باید با دور پایین و تحت بار سبک صورت گیرد.
