بوستر دوبل

بوستر ترمز دو مداره از دو محفظه خلاء مستقل در یک پوسته فولادی تشکیل شده است. قطر دیافراگم اولیه و ثانویه معمولاً بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلی‌متر است. هر مدار نسبت تقویت نیروی مستقل بین ۴:۱ تا ۶:۱ ارائه می‌دهد. سیستم از دو شیر کنترل جداگانه با تحمل فشار کاری تا ۱۲۰ بار بهره می‌برد. محفظه‌ها از فولاد ضدزنگ با ضخامت ۲ میلی‌متر برای استحکام بالا ساخته می‌شوند. میله‌های خروجی مستقل دارای حرکت خطی ۵۰ میلی‌متری با تلرانس ±۰.۱ میلی‌متر هستند. این طراحی از جدایی کامل مدارهای جلو و عقب در صورت نشتی اطمینان می‌دهد. مجموعه بیش از ۱ میلیون سیکل کاری را در آزمایش دوام می‌گذراند.

ساختار داخلی شامل دو دیافراگم لاستیک مصنوعی با الیاف تقویت‌کننده است. یک شیر هدایت‌کننده الکترونیکی EVP اغلب نرخ تقویت را بر اساس سرعت تنظیم می‌کند. فشار خلاء مورد نیاز حداقل ۰.۹ بار مطلق در هر دو محفظه است. پاسخ زمانی سیستم به کمتر از ۸۰ میلی‌ثانیه برای ترمزگیری اضطراری بهبود یافته است. سیستم تشخیص عیب خودکار قادر به شناسایی افت فشار ۰.۲ باری در کمتر از ۰.۵ ثانیه است. یک مکانیزم قفل مرکزی از عملکرد ناهمگام دو مدار جلوگیری می‌کند. وزن کل مجموعه بین ۵.۵ تا ۸ کیلوگرم متغیر است. این بوستر مطابق با استانداردهای ایمنی پیشرفته ISO 26262 و ECE R13-H تأیید شده است.