نانوتجارت پایگاه اطلاعات شرکت ها، فروشگاه ها و قطعات صنعتی
لوازم یدکی لودر ولوو VOLVO
دفعات بازدید : 35270
Select Language
ENGLISH | | PERSIAN
دفعات بازدید 35270
قیمت: توافقی
سنسور دمای روغن لودر ولوو VOLVO L90 و L120 سنسور دمای روغن لودر ولوو VOLVO L90 و L120
,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش
مرکزی تهران
02155433645
volvomarket.ir@gmail.com
قیمت: توافقی

سنسور دمای روغن لودر ولوو VOLVO L90 و L120

(Volvo loader oil temperature sensor)
  • برند : ولوو VOLVO
  • ساخت : سوئد
  • دستگاه : لودر ولوو VOLVO L90 , L120
  • شماره فنی : VOE15153124

سنسور دمای روغن در لودرهای ولوو L90 و L120 وظیفه اندازه‌گیری دقیق دمای روغن هیدرولیک یا موتور را دارد و داده‌ها را به ECU و نمایشگر کابین ارسال می‌کند. این سنسور از یک المنت مقاومتی با دقت ±1 درجه سانتیگراد تشکیل شده و قادر است دمای روغن را در محدوده -20 تا 120 درجه سانتیگراد پایش کند. نصب سنسور معمولاً در مسیر برگشتی روغن به تانک یا در خروجی پمپ هیدرولیک انجام می‌شود تا دمای واقعی جریان روغن تحت بارهای کاری مختلف ثبت شود. عملکرد صحیح سنسور برای حفاظت از پمپ، سیلندرها و سایر اجزای هیدرولیک حیاتی است و از داغ شدن بیش از حد روغن جلوگیری می‌کند، که می‌تواند منجر به کاهش ویسکوزیته و افزایش سایش قطعات شود.

در لودرهای L90 و L120، سنسورهای دمای روغن با شماره قطعه‌های VOE15153124 و VOE11419485 ارائه می‌شوند و جریان سیگنال آنها به ECU با ولتاژ 0.5 تا 4.5 ولت متناسب با محدوده دماست. این سنسورها قادرند در جریان روغن بین 150 تا 200 لیتر بر دقیقه عملکرد صحیح داشته باشند و تحمل فشار هیدرولیک تا 280 بار را دارند. نصب، سیم‌کشی و تست عملکرد سنسور مطابق با استاندارد ولوو موجب افزایش دقت کنترل دما، کاهش ریسک خرابی و بهبود طول عمر سیستم هیدرولیک می‌شود. برندهای OEM و Aftermarket معتبر این قطعات را با متریال فولادی و مقاوم در برابر خوردگی عرضه می‌کنند.

سنسور دمای روغن لودر ولوو VOLVO L90 و L120

علائم و مشکلات ناشی از خرابی سنسور دمای روغن لودر ولوو

خرابی سنسور دمای روغن در لودرهای ولوو L90 و L120 معمولاً با خوانش نادرست دمای روغن و ارسال سیگنال غیر واقعی به ECU همراه است. یکی از شایع‌ترین نشانه‌ها، نوسان یا ثابت ماندن نمایشگر دمای روغن در کابین است، حتی زمانی که روغن واقعاً گرم یا سرد شده است. خطا در سنسور باعث می‌شود ECU دستور به روشن شدن فن یا محدود کردن عملکرد پمپ هیدرولیک ندهد و فشار هیدرولیک بیش از 280 بار افزایش یابد. همچنین خرابی سنسور می‌تواند منجر به افزایش دمای روغن تا بالای 120 درجه سانتیگراد شود و ویسکوزیته روغن کاهش یافته و سایش قطعات هیدرولیک افزایش یابد.

علائم دیگر شامل هشدارهای خطای ECU، کاهش کارایی سیستم هیدرولیک، تاخیر در عملکرد بازو و باکت و مصرف غیر عادی انرژی موتور است. در شرایط خرابی، جریان سیگنال سنسور ممکن است خارج از محدوده 0.5–4.5 ولت باشد و ECU قادر به تشخیص دمای واقعی نباشد. بررسی سیم‌کشی، کانکتورها و تست مقاومت المنت سنسور با اهم‌متر، روش‌های مهندسی استاندارد برای تشخیص زودهنگام خرابی است. تشخیص به موقع این علائم، از آسیب جدی به پمپ، سیلندرها و شیلنگ‌ها جلوگیری می‌کند و طول عمر سیستم هیدرولیک را افزایش می‌دهد.

محدوده دمایی و مشخصات فنی

  • نام قطعه: سنسور دمای روغن (Oil Temperature Sensor)
  • مدل لودر: ولوو L90 و L120
  • شماره قطعه اصلی: VOE15153124، VOE11419485
  • محدوده دما: -20 تا 120 درجه سانتیگراد
  • دقت: ±1 درجه سانتیگراد
  • جریان روغن قابل تحمل: 150 تا 200 لیتر بر دقیقه
  • فشار عملیاتی: تا 280 بار
  • محل نصب: مسیر برگشتی روغن یا خروجی پمپ هیدرولیک
  • کاربرد: پایش دمای روغن هیدرولیک یا موتور و حفاظت سیستم
  • ویژگی‌ها: مقاوم در برابر خوردگی، سازگار با ولتاژ 0.5–4.5 ولت، مناسب OEM و Aftermarket
I N F O @ N A N O T E J A R A T . C O M | 0 9 1 2 5 0 3 0 0 7 1
نانوتجارت پایگاه اطلاعات صنعتی
کلیه حقوق متعلق به نانوتجارت است
Copyright 2026 - All rights reserved