
| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| مرکزی تهران | |
| 09004000203 | |
| tiremarket@gmail.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ - ۱۶:۰۸ - ارسال درخواست به واتساپ
لاستیک جلو و عقب موتور وسپا
( vespa motor tire made in Iran)- برند : یزد تایر - ایران یاسا
- ساخت : ایران
- موتور : وسپا VESPA
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ - ۱۶:۰۸ - سفارش از طریق واتساپ
لاستیک جلو و عقب موتور وسپا با توجه به سری تولید، حجم موتور و قطر رینگ متفاوت است. در مدل های رایج وسپا مانند LX، Primavera، Sprint و GTS، انتخاب سایز استاندارد تایر برای حفظ تعادل، فرمان پذیری و ترمزگیری اهمیت زیادی دارد. برای نمونه، در بسیاری از نسخه های وسپا LX، سایز لاستیک جلو 110/70-11 و عقب 120/70-10 است. در برخی مدل های Primavera و Sprint نیز از سایزهای 110/70-11 یا 110/70-12 برای چرخ جلو و 120/70-11 یا 120/70-12 برای چرخ عقب استفاده می شود. در سری GTS، سایزهای رایج شامل 120/70-12 برای جلو و 130/70-12 برای عقب هستند. این اندازه ها با توجه به سال ساخت و نسخه موتورسیکلت ممکن است تغییر کنند؛ بنابراین، بررسی مشخصات تایر فابریک پیش از خرید ضروری است.
هنگام خرید لاستیک جلو و عقب وسپا، علاوه بر سایز، باید به نوع تایر تیوبلس یا تیوب دار، شاخص تحمل بار و سرعت، طرح آج و کیفیت ترکیب لاستیکی توجه کرد. لاستیک جلو در کنترل فرمان و پایداری هنگام پیچیدن نقش مهمی دارد، در حالی که تایر عقب باید نیروی محرکه و وزن واردشده را تحمل کند. مقاومت سایشی، چسبندگی روی آسفالت خشک و مرطوب و استحکام دیواره از مهم ترین معیارهای ارزیابی کیفیت لاستیک وسپا هستند. برای انتخاب تایر مناسب مدل های موجود در بازار ایران، کد درج شده روی لاستیک فعلی یا دفترچه راهنمای موتور را بررسی کنید. استفاده از سایز غیراستاندارد می تواند عملکرد ترمز، هندلینگ و ایمنی موتورسیکلت را تحت تاثیر قرار دهد.
تایر و لاستیک موتور های چینی طرح وسپا
تایر و لاستیک موتورهای چینی طرح وسپا با توجه به مدل، حجم موتور، وزن وسیله نقلیه و قطر رینگ در اندازه های مختلف تولید و عرضه می شود. این موتورسیکلت ها از نظر ظاهر به اسکوترهای وسپا شباهت دارند، اما سایز و مشخصات فنی لاستیک آنها لزوما با مدل های اصلی وسپا یکسان نیست. در بسیاری از اسکوترهای شهری چینی، از تایرهایی با قطر رینگ 10 تا 12 اینچ استفاده می شود و اندازه هایی مانند 3.50-10، 90/90-10 و 110/70-12 در برخی مدل ها دیده می شوند. انتخاب لاستیک جلو و عقب باید بر اساس اندازه درج شده روی تایر فابریک و مشخصات دفترچه راهنمای موتورسیکلت انجام شود. پهنای تایر، ارتفاع دیواره، قطر رینگ و شاخص تحمل بار از مهم ترین مشخصاتی هستند که بر فرمان پذیری، پایداری و عملکرد ترمز تاثیر می گذارند.
کیفیت متریال لاستیک موتور چینی طرح وسپا به نوع کامپاند لاستیکی، استحکام دیواره، ساختار لایه های تقویتی و کیفیت پخت تایر بستگی دارد. ترکیب مناسب مواد اولیه می تواند تعادل مطلوبی میان چسبندگی، مقاومت سایشی و انعطاف پذیری ایجاد کند. همچنین، طراحی آج در تخلیه آب از سطح تماس، کنترل اسکوتر در پیچ ها و حفظ چسبندگی روی آسفالت مرطوب نقش دارد. هنگام خرید تایر موتور طرح وسپا، باید تیوبلس یا تیوب دار بودن لاستیک، تاریخ تولید، سلامت بدنه، شاخص بار و سرعت و سازگاری آن با رینگ را بررسی کنید. توجه داشته باشید که هر تایر تیوبلسی برای نصب روی هر نوع رینگی مناسب نیست. انتخاب سایز استاندارد و تنظیم فشار باد مطابق توصیه سازنده، به افزایش دوام لاستیک و حفظ ایمنی در استفاده روزمره کمک می کند.

لاستیک عقب موتور هوندا کلیک 160

تایر و لاستیک موتور سیکلت یاماها آیروکس اصلی و طرح

لاستیک موتور کراس yz و کایو

تایر و لاستیک تیوبلس جلو موتور سیکلت بنلی 150 BENELLI

تایر و لاستیک تیوبلس موتور ان اس NS150

تایر و لاستیک تیوبلس عقب و جلو موتور باکسر و هوندا

تایر و لاستیک موتور یاماها ایکس مکس X-MAX

تایر و لاستیک جلو موتور ان اس NS200

تایر و لاستیک جلو و عقب اسکوتور و موتور برقی

تایر و لاستیک تیوبلس موتور اسکوتری لاکی Lucky 180


