
| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| مرکزی تهران | |
| 021-55777575 | |
| 021-55769376 | |
| hamidyousefi1 | |
| hamidyousefi2007@gmail.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - ارسال درخواست به واتساپ
کولر روغن
(OIL COOLER)- برند : DEUTZ
- ساخت : آلمان
- دستگاه : موتورهای دیتس
- شماره فنی : F3L912
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - سفارش از طریق واتساپ
کولر روغن یک دستگاه حرارتی است که برای کاهش دمای روغن موتور یا سیستمهای هیدرولیک طراحی شده و به افزایش کارایی و طول عمر تجهیزات کمک میکند. ظرفیت انتقال حرارت معمول بین 5 تا 50 کیلووات است و دمای کاری آن از -20 تا 150 درجه سانتیگراد متغیر میباشد. بدنه کولر از آلومینیوم یا فولاد ضد زنگ با مقاومت بالا در برابر خوردگی و فشار تا 30 بار ساخته شده است. طراحی داخلی شامل کانالهای عبور روغن و پرههای حرارتی از جنس آلومینیوم یا مس است تا راندمان خنککاری بالای 70 درصد تأمین شود. ورودی و خروجی استاندارد بین 1/2 تا 2 اینچ بوده و اتصال به خطوط روغن به صورت رزوهای یا فیتینگی انجام میشود.
ساختار کولر روغن شامل بدنه اصلی، کانالهای داخلی عبور روغن، پرههای انتقال حرارت و اتصالات ورودی و خروجی است. نصب میتواند عمودی یا افقی انجام شود و مقاومت بالایی در برابر لرزش و شوک مکانیکی دارد. پوشش خارجی با رنگ یا لایه ضد زنگ طول عمر دستگاه را افزایش میدهد. این کولرها برای خودرو، ماشینآلات صنعتی و سیستمهای هیدرولیک طراحی شده و راندمان خنککاری آنها معمولاً بالای 70 درصد است.
نحوه نصب و راهاندازی کولر روغن برای عملکرد بهینه
برای نصب کولر روغن، ابتدا محل نصب باید صاف، مقاوم و در مسیر جریان روغن اصلی باشد تا فشار و دمای سیال بهینه حفظ شود. لولههای ورودی و خروجی باید بدون خم شدگی شدید و نشتی متصل شوند تا جریان یکنواخت روغن تضمین شود. قبل از راهاندازی، سیستم با روغن مناسب پر شده و فیلترهای ورودی و خروجی بررسی میشوند. در مرحله اولیه، کولر با جریان کم راهاندازی شده و هوای محبوس در سیستم هواگیری میشود تا ضربه هیدرولیک و جریان غیر یکنواخت کاهش یابد. کنترل دما، فشار و جریان در ساعتهای اولیه، عملکرد پایدار و طول عمر طولانی کولر روغن را تضمین میکند.















