| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| مرکزی تهران |  |
| 021-55705400 | |
| |
| |
| info@pedalmarket.ir | |
دیسک و صفحه استوک کلاچ کامیون‌های قدیمی لیلاند Layland به دلیل طراحی ساده و دوام بالای مواد اولیه، گزینه‌ای مناسب برای جایگزینی قطعات فرسوده محسوب می‌شوند. این دیسک‌ها معمولاً از فولاد سخت‌کاری شده با قطر 400 تا 420 میلی‌متر ساخته شده و صفحات کلاچ دارای پوشش اصطکاکی مقاوم در برابر حرارت تا 320 درجه سانتیگراد هستند. فنرهای دیافراگمی توان تحمل گشتاور 600 تا 900 نیوتن‌متر را دارند و فاصله مجاز ساییدگی بین دیسک و صفحه کمتر از 2 میلی‌متر تعریف شده است. استفاده از قطعات استوک تست‌شده باعث حفظ دقت انتقال نیرو و کاهش لغزش در سیکل‌های کاری متوسط می‌شود و می‌تواند عمر مفید سیستم کلاچ را تا 60–70 درصد نسبت به نمونه نو بازگرداند.
از منظر عملکرد، صفحات استوک لیلاند باید با روانکاری صحیح و مونتاژ دقیق روی فلایویل نصب شوند تا از افزایش حرارت و سایش غیر یکنواخت جلوگیری گردد. وجود ذرات خارجی یا روغن اضافی روی سطح اصطکاک باعث کاهش ضریب اصطکاک و افت راندمان کلاچ می‌شود. نمونه‌های استوک با توجه به سن و شرایط نگهداری، بازه قیمتی 180 تا 300 دلار دارند و با بررسی دقیق ساییدگی و ترک‌ها، هزینه هر 1,000 ساعت کارکرد اقتصادی‌تر از نمونه نو متفرقه است.
از نظر مهندسی، طراحی دیسک و صفحه کلاچ لیلاند شامل تلرانس‌های دقیق بین دیسک و صفحه، سختی یکنواخت فنرهای دیافراگمی و مقاومت حرارتی مناسب است. استفاده طولانی مدت بدون تعویض فیلتر یا کنترل دمای سیستم می‌تواند باعث خوردگی و کاهش راندمان سیستم شود. این قطعات برای سیکل کاری متوسط و بارهای کمتر از 80 درصد ظرفیت طراحی شده‌اند اما با کنترل دما و فشار در شرایط سخت کاری نیز عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهند.
