
| ,,تولید کننده,عمده فروش,خرده فروش | |
| جنوب تهران | |
| 021-55491216 | |
| info@iranspring.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۴ - ارسال درخواست به واتساپ
کوپلینگ
(iran spring)
کوپلینگ یک قطعه مکانیکی برای اتصال دو شافت و انتقال گشتاور در سیستم های صنعتی و نیمه صنعتی است. قطر شافت قابل پشتیبانی معمولاً بین 6 تا 220 میلی متر و گشتاور نامی بین 20 تا 60000 نیوتن متر متغیر است. جنس کوپلینگ از فولاد کربنی، فولاد آلیاژی، آلومینیوم یا پلی یورتان مهندسی انتخاب می شود. مقاومت کششی مواد بین 350 تا 950 مگاپاسکال است. نوع کوپلینگ می تواند دنده ای، فلنجی، دیسکی یا الاستومری باشد. پوشش سطحی شامل فسفاته، آنودایز یا رنگ صنعتی برای محافظت در برابر خوردگی استفاده می شود.
ساختار کوپلینگ شامل دو هاب، المان واسط و سیستم قفل شافت است. المان واسط می تواند لاستیکی یا فلزی باشد تا ارتعاش، شوک و ناهم محوری را جذب کند. تلرانس ناهم محوری مجاز معمولاً بین 0.5 تا 4 درجه زاویه ای و 0.2 تا 1.5 میلی متر شعاعی است. طراحی هندسی باعث انتقال یکنواخت نیرو و کاهش تنش شافت می شود. کوپلینگ ها در پمپ ها، گیربکس ها، کمپرسورها و ماشین آلات صنعتی کاربرد گسترده دارند و نصب سریع آن ها بهره وری سیستم را افزایش می دهد.
راهنمای انتخاب کوپلینگ مناسب برای موتور و گیربکس
در انتخاب کوپلینگ بین موتور و گیربکس، ابتدا باید گشتاور نامی، سرعت دورانی و نوع بار بررسی شود. کوپلینگ باید توان انتقال گشتاور را با ضریب ایمنی حداقل 1.5 تا 2 تامین کند. میزان ناهمراستایی محوری، شعاعی و زاویه ای نیز در انتخاب نوع کوپلینگ نقش کلیدی دارد. برای بارهای ضربه ای، کوپلینگ الاستومری یا دنده ای توصیه می شود. جنس متریال، شرایط دمایی و محیطی مانند رطوبت یا گرد و غبار نیز باید در نظر گرفته شود. انتخاب صحیح باعث کاهش ارتعاش، افزایش راندمان و طول عمر موتور و گیربکس می شود.







