| ,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
| مرکزی تهران |  |
| 02155433645 | |
| |
| |
| volvomarket.ir@gmail.com | |
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۲۶ - ارسال درخواست به واتساپ
دنده هرزگرد دیفرانسیل لودر ولوو L90 و L120
(Volvo loader L90 L120 differential spider gear)- برند : بومکس
- ساخت : ترکیه
- دستگاه : VOLVO L90, L120
- قیمت :توافقی
- به روز شده:
چهارشنبه ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۲۶ - سفارش از طریق واتساپ
دنده هرزگرد دیفرانسیل در لودرهای Volvo L90 و Volvo L120 که با عنوان Differential Spider Gear شناخته می شود، در مرکز مجموعه دیفرانسیل و داخل قفسه دنده ها نصب می گردد. این قطعه بر روی پین فولادی سخت کاری شده سوار شده و با دنده های جانبی Side Gear درگیر است. جنس آن معمولاً فولاد آلیاژی کروم مولیبدن بوده و پس از عملیات حرارتی به سختی سطحی حدود 58 تا 62 راکول سی می رسد. مدول دنده ها بسته به طراحی اکسل بین 4 تا 6 میلی متر متغیر است. عملکرد اصلی آن ایجاد امکان اختلاف سرعت زاویه ای بین دو چرخ در هنگام گردش دستگاه است. این مکانیزم از ایجاد تنش پیچشی اضافی در پلوس جلوگیری کرده و پایداری حرکتی را افزایش می دهد.
در شرایط کاری سنگین، دنده هرزگرد دیفرانسیل تحت تنش برشی و فشاری همزمان قرار دارد که می تواند به بیش از 900 مگاپاسکال برسد. روانکاری توسط روغن دنده استاندارد API GL-5 با گرانروی 80W-90 انجام می شود تا سایش چسبنده و خستگی سطحی کاهش یابد. لقی شعاعی مجاز بین پین و بوش معمولاً کمتر از 0.15 میلی متر تنظیم می شود. خرابی این قطعه اغلب با صدای ضربه ای در هنگام پیچیدن و ایجاد پلیسه فلزی در روغن همراه است. کنترل دوره ای لقی، کیفیت روغن و سلامت قفسه دیفرانسیل، عمر کاری مجموعه را تا بیش از 8000 ساعت افزایش می دهد.
یررسی آلیاژ فولادی دنده هرزگرد لودر ولوو برند های OEM
در دنده هرزگرد دیفرانسیل لودرهای Volvo L90 و Volvo L120 در برند های OEM معمولاً از فولاد آلیاژی 20CrMnTi با درصد کربن کنترل شده 0.18 تا 0.23 درصد استفاده می شود. این آلیاژ به دلیل ترکیب مناسب سختی سطح و چقرمگی مغز انتخاب می گردد. ریزساختار اولیه شامل پرلیت ریزدانه با توزیع یکنواخت کاربید است. عمق لایه کربوره شده پس از عملیات حرارتی معمولاً بین 0.8 تا 1.2 میلی متر است. سختی سطح پس از کوئنچ و تمپر به 58 تا 62 راکول سی می رسد. سختی مغز قطعه حدود 30 تا 35 راکول سی باقی می ماند. استحکام کششی مغز معمولاً بیش از 1100 مگاپاسکال بوده و انرژی ضربه در دمای محیط بالاتر از 15 ژول است.
تامین کنندگان OEM معتبر از فرایند کربوره خلأ برای کاهش اعوجاج و جلوگیری از افت کربن سطحی استفاده می کنند. ترکیب شیمیایی شامل 0.9 تا 1.2 درصد منگنز برای افزایش سخت پذیری و 0.15 تا 0.25 درصد سیلیسیم برای بهبود استحکام است. مقدار 0.02 تا 0.04 درصد تیتانیم موجب ریزدانه سازی و افزایش مقاومت خستگی می شود. در برخی تولیدات از سخت کاری القایی تکمیلی جهت دستیابی به عمر خستگی بیش از 10 به توان 7 سیکل استفاده می گردد. کنترل کیفیت شامل پروفیل سنجی سختی در فواصل 10 میلی متر و بررسی متالوگرافی عمق لایه پیش از مونتاژ است.
