لنت ترمز و کلاچ صنعتی

brake pads industrial

تهران گیربکس
ما تولید می کنیم انواع لنت های ترمز صنعتی ولنتهای ترمز پرس را که از اندازه ها و شکلهای مختلف تشکیل شده است
واکثرا برای کارخانه جات صنعتی لوله سازی-قند و شکر سازی-پتروشیمی-نفت وگاز -پرس سازی-نساجی-ریسندگی و بافندگی-بچینگ پلانت-خودرو سازیصنایع غذایی – ماشین الات راهسازی-کشتی سازی و دریایی مورد استفاده قرار میگیرد.
لنت ها را ما اکثرا از ورق هایی با سطح اصطکاک و دوام بالا تولید میکنیم "البته با توجه به محیط کارکرد دستگاه شما لنت را طراحی خواهیم کرد.
تهران گیربکسدارای سالها تجربه و تخصص در زمینه تولید و واردات لنت های صنعتی ترمز وکلاچ میباشد.
ما این اطمینان را به شما می دهیم که تمامی لنت ها از مواد سخت و با دوام صنعتی تولید شده است و شما میتوانید در کمال امنیت و با اسودگی خاطر از محصولات ما استفاده کنید.
اکثر لنت های صنعتی به صورت قالب طراحی شده است و در صورت نبودن قالب به صورت تراش سی ان سیبا کادر مجرب و کارازموده قابل تولید میباشد.

سیاست و اهداف تهران گیربکس
ما به عنوان اولین وارد کننده و تولید کننده لنت ترمز و کلاچ صنعتی در ایران سعی کرده ایم تا حد امکان قیمت ها را رقابتی اعلام نماییم وهمیشه کیفیت بالا و قیمت مناسب از ارکان اصلی این مجموعه بوده است تا بتوانیم نه تنها در ایران بلکه در کشور های همسایه نیز خدمات خود را ارایه نماییم
سفارش کالا در تهران گیربکس
کار ما در زمینه تولید بر اساس سفارش مستقیم مشتری میباشد و در اسرع وقت با بهترین کیفیت محصول شما را تحویل می دهیم
ما توانسته ایم به عنوان یک تولید کننده پیشرو در زمینه لنت ترمز و کلاچ در ایران در این برهه اقتصادی اشتغال زایی کرده و گامهای گسترده ای در زمینه بی نیازی ملی از کشور های بیگانه بر داریم

لنت های ترمز بافته شده

لنت های ترمز بافته شده برای انواع ترمز و کلاچ درام به منظور کاربردهای مهم طراحی شده است. این لنت های بافته شده از ویژگی هایی همچون اصطکاک بالا و پایدار برخوردار بوده و پاسخگویی به سخت ترین شرایط ایمنی را دارند زیرا طراحی آنها به گونه ای است که از مقاومت در برابر خرابی های سریع اطمینان می دهد. این لنت ها بر روی نخ های بسیار بادوام و مقاوم در برابر حرارت ساخته شده انداز نوع آزبست دار و غیرآزبست و دارای مقاومت بسیار در برابر اصطکاک و سایش بالا هستند. روکش و آستر روی آن حتی در بیشترین شرایط فرسایشی در حین کار ، تضعیف نمی شود. به لطف مزایای غیرقابل انکار این لنت های بافته شده، اکثر مشتریان و مصرف کنندگان صنعتی در اکثر صنوف و کارگاه های صنعتی مانند شرکت های کشتیرانیلنت وینچ کشتی، شرکت های کاغذسازیترمز ریواندر، کارخانجات قندترمز قیچی، و شرکت های آسانسورسازیلنت ترمز آسانسور خواستار استفاده از این لنت های بافته شده ی تار و پودی هستند. کاربردها: این لنت های بافته شده بیشتر در درام ترمزها و کفشک جرثقیل ها و بالابرها استفاده می شود، در کاربردهایی که قابلیت اطمینان بالا به کیفیت و راندمان ترمز ضروری است، به عنوان مثال در دستگاه های بالابر، در بالابرهای حفاری ، در دستگاه های انباشت ، بیل های معادن، در بندرها و جرثقیل های کشتی و آسانسورها ، کارخانه های فلزی جرثقیل های سقفی یا پرس های بی سیم صنعتی.

لنت پرس

لنت های پرس در اشکال مختلف تولید می شوند.تهران گیربکس با توجه به سایز و اشکال این لنت های صنعتی توانسته است 9 دسته از این لنت ها را که هر کدام از سایزها و ضخامت های مختلف تشکیل شده اند را تولید و با برندهای اصلی خارجی وارد کشور کند.این لنت ها در انواع لنت لقمه ای پرس، لنت پرس ضربه ای، لنت ترمز پرس، و ... می باشد.ساخت کلیه لنت های صنعتی با مقاومت بالا و اصطکاک زیاد و سایش کم می باشد.این لنت ها بر اساس محیط کارکرد و بر اساس نیاز مشتری با آلیاژ خاص تولید می گردند. همچنین لنت های لقمه ای پرسپرس های ضربه ایدر مدل های پرس ارفورت، پرس فورج، پرس هیتاچی، پرس استانکو، پرس وارونژ و کلیه پرس های با تناژ 50 تن الی 2000 تن موجود می باشند.
سطح اصطکاک بالا و سایش کم بهترین پارامتر سنجش کیفیت لنت های ترمز پرس می باشد.برخی از تولیدات تهران گیربکس در زمینه لنت های ترمز و کلاچ پرس های شرکت های ماشین سازی، خودروسازی و صنایع وابسته می باشد.لنت های پرس در ابعاد مختلف تولید می شوند و خوشبختانه ما توانسته ایم حداقل 9 دسته از این لنت ها را تولید کنیم که هر کدام با سایزها و اندازه های مختلف موجود می باشند.:لنت های پرس از تناژ160 تن الی 1800 تن

لنت ترمز ورق

لنت ترمز ورق از گروه مواد اصطکاکی غیرآزبستی شرکت “COMPO” می‌باشد که محصولی مستحکم و قالب زده بوده و به رنگ خاکستری تیره می‌باشد.این ماده دارای عناصری غیر فلزی با پاشندگی تصادفی بوده و از رزینی خاص و توسعه یافته به عنوان ماتریس شبکه استفاده می‌کند که نه تنها استحکام، بلکه عملکرد اصطکاکی را نیز بهبود می‌بخشد. این ماده تنها به فرم ورق مسطّح تولید شده و برای استفاده در فضاهای خشک و یا غوطه ور در روغن مناسب می‌باشد.
“HCAF 211-GG” دارای اصطکاک متوسط، مقاومت به سایش و مقاومت در برابر رنگ پریدگی عالی می‌باشد. به خوبی ماشین کاری می‌شود و دارای عملکرد عالی به خصوص استحکام بالا می‌باشد. هر دو سطح این ماده پرداخت شده است.
کاربردهای لنت ترمز ورق: ترمز صفحه‌های دیسکی صنعتی، کلاچ‌های صنعتی، کلاچ‌ سیستم فرمان تراکتورها
اطلاعات فنی لنت های ترمز ورق: ضریب اصطکاک برای طراحی: 0.35 خشک
دماهای عملیاتی پیشنهاد شده:
حداکثر دمای عملیاتی: 350 درجه سانتیگراد
حداکثر دمای پیوسته: 150 درجه سانتیگراد
واحد فشار: 70-600 کیلونیوتون بر متر مربع
حداکثر سرعت سایش: m/sec18
خصوصیات فیزیکی لنت های ترمز ورق:
اطلاعات بدست آمده با روش‌های استاندارد سنجش:
چگالی نسبی: 1.90/1.65
سختی راکوِل: 65-85 L
مقاومت فشاری نهایی: 600 کیلوگرم بر سانتی متر مربع
مقاومت برشی نهایی: 115 کیلوگرم بر سانتی متر مربع
مقاومت کششی نهایی: 135 کیلوگرم بر سانتی متر مربع
هدایت حرارتی: W/m0c 0.97

این بنت ترمز ورق، ماده ای اصطکاکی و غیرآزبستی صلب و قالب زده شده بوده که از نظر ظاهری دارای لکه‌ای خاکستری می‌باشد. این ماده دارای پایه فیبر ارگانیک تصادفی بوده و در فرم تراشه برنجی، شامل نقوص فلزی می‌باشد. این ماده فقط به صورت ورق مسطّح موجود بوده و برای استفاده نه تنها در محیط خشک، بلکه در محیط غوطه ور در روغن نیز مناسب می‌باشد. به طور کلی “HCAF 216GG” با ضریب متوسط اصطکاک و نرخ پایین سایش، دارای مقاومت مکانیکی بالایی می‌باشد. قابلیت ماشین کاری خوبی دارد و دیسک‌ها می‌توانند برای استفاده در خیلی از کلاچ‌ها، روی محیط برش دنده قرار داده شوند. به هنگام استفاده در روغن، ضریب اصطکاک به طرز محسوسی از سطح 0.32 به 0.17 کاهش پیدا می‌کند. سطح اصطکاک در روغن می‌تواند تحت تأثیر وجود و یا عدم وجود "الگوی شیاری" “grooving pattern” قرار گیرد، همچنین این ماده می‌تواند برای استفاده در سطح متوسط تا سنگینی از عملیات مورد استفاده قرارگیرد.
کاربردها: کلاچ‌ گیربکس‌های دریایی، کلاچ‌ سیستم فرمان پذیری تراکتورها، کلاچ‌ ماشین فشار
اطلاعات فنّی: ضریب اصطکاک لازم برای طراحی 0.32خشک
دماهای عملیاتی پیشنهاد شده:
حداکثر دمای عملیاتی: 350 درجه سانتیگراد
حداکثر دمای پیوسته: 150 درجه سانتیگراد
واحد فشارخشک: 70-600 کیلونیوتون بر متر مربع
واحد فشاردر روغن: 30-300 کیلونیوتون بر مترمربع
حداکثر سرعت سایش: m/sec18

خصوصیات فیزیکی:
اطلاعات با روش‌های استاندارد سنجش به دست آمده‌اند:
چگالی نسبی: 1.65/1.85
مقاومت فشاری نهایی: 600 کیلوگرم بر سانتی متر مربع
مقاومت برشی نهایی: 125 کیلوگرم بر سانتی متر مربع
مقاومت کششی نهایی: 150 کیلوگرم بر سانتی متر مربع
سختی راکول: L85
هدایت حرارتی: W/m0c 0.529
"مقاومت دنده ای"“Gear Tooth Strength”: 350 کیلوگرم بر سانتی متر مربع


محدوده اندازه: ضخامت: 3mm تا 70mm، حداکثر طول: 500mm، حداکثر عرض 500mm
نکات : دمای پیوسته‌ای که ذکر شد، برای شرایط لغزش مستمر می‌باشد. در مقابل و برای کاربردهای ناپیوسته، می‌توان حداکثر دما را تا 225 درجه سانتی‌گراد بالا برد.
فلز پیشنهادی برای سطح صیقلی چدن پرلیتی دانه ریز با کیفیت و یا فولاد فورج شده و یا نورد سرد شده با سختی برینل 200 و یا بالاتر می‌باشد. فولاد ریخته‌گری شده به عنوان سطح صیقلی پیشنهاد نمی‌شوند.