زنجیر چرخ سواری

زنجیر چرخ سواری یک تجهیز ایمنی فصلی برای افزایش اصطکاک تایر خودرو در مسیرهای برفی و یخبندان است. این زنجیر معمولا از فولاد کربنی یا فولاد آلیاژی سبک تولید می شود. قطر اسمی مقاطع زنجیر اغلب بین 3.5 تا 6 میلیمتر قرار دارد. طراحی آن متناسب با سایز رینگ و پهنای تایر خودروهای سواری انجام می گیرد. استحکام کششی متریال به گونه ای انتخاب می شود که در برابر تنش های کششی و ضربه ای مقاوم باشد. الگوی زنجیر نقش مستقیم در بهبود ترمزگیری و کنترل خودرو دارد. وزن پایین برای جلوگیری از آسیب به سیستم تعلیق اهمیت دارد. این زنجیر برای سرعت های محدود طراحی می شود.

از نظر ساختاری، زنجیر چرخ سواری از حلقه های منظم با اتصال مکانیکی یا جوشکاری سبک تشکیل شده است. الگوی لوزی یا نردبانی باعث توزیع یکنواخت نیرو روی سطح تایر می گردد. نصب آن به صورت دستی و بدون ابزار تخصصی انجام می شود. انعطاف پذیری مناسب زنجیر تطبیق بهتر با چرخش تایر را فراهم می کند. پوشش سطحی معمولا گالوانیزه یا روکش ضد زنگ است. مقاومت قابل قبول در برابر سایش، عمر مصرفی مناسبی ایجاد می کند. این محصول تحت کنترل ابعادی و تست عملکردی قرار می گیرد.