,واردکننده,,عمده فروش,خرده فروش | |
مرکزی تهران | ![]() |
021-55130771 | ![]() |
![]() | |
![]() | |
hydraulicmarket.ir@gmail.com | ![]() |
تعمیر اوربیتال فرمان لودر کوماتسو، ولوو و هیوندا و کلیه ماشین آلات راهسازی و معدنی با برند هایی چون زاور دانفوس Saeur Danfoss در هیدرولیک مارکت انجام می شود. واحد فرمان اوربیتال Orbital Steering Unit یک سیستم هیدرولیک دقیق است که برای تبدیل حرکت خطی روغن هیدرولیک به حرکت چرخشی شفت فرمان طراحی شده است. این واحد معمولاً در ماشین آلات سنگین، تراکتورها و کمباین ها استفاده می شود و قادر به تحمل فشار کاری بین 180 تا 250 بار است. طراحی داخلی آن شامل پیستون های چند کاناله، شیرهای کنترلی و محفظه های با دقت تلرانس کمتر از 0.05 میلیمتر است که انتقال نیرو را با حداقل اصطکاک و نشت ممکن می سازد.
محل اتصال اوربیتال فرمان معمولاً بر روی شفت ورودی سیستم فرمان و نزدیک به پمپ هیدرولیک لودر کوماتسو، ولوو و هیوندا نصب می شود. این موقعیت به واحد امکان دریافت مستقیم فشار هیدرولیک و انتقال دقیق حرکت به شفت خروجی فرمان را می دهد. خطوط فشار و برگشت روغن به دقت با اورینگ های مقاوم در برابر فشار بالا و کوپلینگ های فلنجی متصل می شوند. هر گونه نشتی یا عدم تراز در این محل می تواند باعث افزایش لرزش، کاهش دقت فرمان و سایش زودرس یاتاقان ها شود.
فرایند تعمیر اوربیتال فرمان شامل باز کردن واحد، بررسی سایش پیستون ها، شیرها و محفظه ها و اندازه گیری تلرانس ها با میکرومتر دیجیتال است. در صورت مشاهده ترک یا سایش بیش از 0.05 میلیمتر، تعویض قطعه الزامی خواهد بود. پس از مونتاژ مجدد، واحد باید روی بنچ هیدرولیک با فشار کاری 200 بار و جریان روغن مشخص تست شود تا دقت حرکت فرمان و عدم نشتی تأیید گردد. این فرآیند تضمین می کند که فرمان ماشین در شرایط سخت کاری پایدار و قابل اعتماد عمل کند.
یکی از مهمترین دلایل نیاز به تعمیر اوربیتال فرمان، استفاده از روغن هیدرولیک آلوده یا با ویسکوزیته نامناسب است که بیش از 35 درصد خرابی ها را ایجاد می کند. ذرات معلق و آب موجود در روغن باعث سایش پیستون ها، شیرها و یاتاقان ها شده و دقت فرمان را تا 20 درصد کاهش می دهند. افزایش فشار بیش از 250 بار یا دمای روغن بالاتر از 80 درجه سانتیگراد نیز می تواند موجب تاب برداشتن محفظه و خرابی مهره ها و اورینگ ها شود، که حدود 15 درصد از خرابی ها را شامل می شود.
نشتی در اتصالات و اورینگ ها، لرزش بیش از حد شفت ورودی و سایش طبیعی قطعات داخلی نیز دلایل دیگری برای نیاز به تعمیر اوربیتال فرمان هستند. کاهش دبی تا 10 درصد و افزایش سروصدای سیستم حدود 10 درصد از مشکلات رایج را تشکیل می دهند. عدم تراز شفت یا ضربه مکانیکی به واحد می تواند باعث ترک خوردگی محفظه یا شکستن پره ها شود و طول عمر مفید سیستم را به شدت کاهش دهد. اجرای نگهداری دوره ای و کنترل فشار و دمای روغن بیش از 70 درصد از خرابی ها را کاهش می دهد.
هزینه تعمیر واحد فرمان اوربیتال Orbital Steering Unit برند دانفوس Danfoss در لودرها، بسته به شدت خرابی و مدل دقیق دستگاه، متغیر است. برای مثال، کیت اورینگ برای موتورهای سری OMP، OMR، DS و DH با قیمت تقریبی 123.74 دلار آمریکا در دسترس است. این کیتها شامل واشرهای مقاوم در برابر فشار بالا و طراحی شده برای تحمل فشار کاری تا 250 بار میباشند. در صورتی که آسیب به قطعات داخلی مانند پیستونها یا شیرهای کنترلی وارد شده باشد، هزینه تعمیرات میتواند افزایش یابد. همچنین، هزینههای جانبی مانند دستمزد تعمیرکار و زمان مورد نیاز برای بازسازی نیز باید در نظر گرفته شود.
در صورت نیاز به تعویض کامل واحد فرمان اوربیتال، گزینههای مختلفی در بازار موجود است. برای نمونه، واحد فرمان اوربیتال Danfoss OSPC100LS با شماره قطعه 150-8022 در حدود 315.99 دلار آمریکا قیمت دارد. این واحدها معمولاً با گارانتی یکساله ارائه میشوند و برای ماشینآلاتی مانند لودرها و تراکتورها مناسب هستند. توجه به مشخصات فنی و تطابق دقیق شماره قطعه با مدل دستگاه از اهمیت بالایی برخوردار است تا عملکرد بهینه سیستم فرمان تضمین شود.
تفاوتهای قابل توجهی بین واحدهای فرمان اوربیتال Orbital Steering Unit لودرهای برندهای کوماتسو، ولوو و هیوندای وجود دارد که در طراحی، عملکرد و مشخصات فنی آنها مشهود است. با این وجود تعمیر اوربیتال فرمان لودر با برند های مختلف از جمله ولوو با توجه به قیمت بالای این محصول مقرون به صرفه است.
لودر کوماتسو از پمپهای پیستونی برای سیستم فرمان خود استفاده میکند که ظرفیت جریان آنها در مدلهای مختلف بین 137 تا 333 لیتر در دقیقه متغیر است. برای مثال، مدل WA380-8 دارای پمپ پیستونی با ظرفیت 137 لیتر در دقیقه است. این سیستمها با فشار کاری حداکثر 250 بار و شیرهای اطمینان تنظیمشده در حدود 24.5 مگاپاسکال طراحی شدهاند. واحدهای فرمان کوماتسو معمولاً از نوع BZZ با جابجایی 50 میلیلیتر در دور هستند و برای نصب در شفت ورودی سیستم فرمان طراحی شدهاند.
لودر ولوو از سیستم فرمان هیدرواستاتیک با حساسیت بار Load-Sensing استفاده میکند که از پمپهای پیستونی محوری با جابجایی متغیر تغذیه میشود. برای مثال، مدل L350H دارای فشار کاری 260 بار و جریان 69 لیتر در دقیقه است. این سیستمها با دو سیلندر دوبلاکشن و زاویه مفصل 37 درجه طراحی شدهاند. واحدهای فرمان ولوو معمولاً از سری 101S با جابجاییهای مختلف بین 50 تا 400 میلیلیتر در دور هستند. در اغلب موارد نمونه هایی از اوربیتال فرمان لودر ولوو که برای تعمیر آورده می شوند با برند زاور دانفوس Sauer danfoss می باشند.
لودر هیوندا از سیستم فرمان هیدرواستاتیک با حساسیت بار مشابه استفاده میکند. برای مثال، مدل HL980 دارای پمپ با جابجایی متغیر 208 لیتر در دقیقه و فشار کاری 210 کیلوگرمبرسانتیمترمربع است. این سیستمها با دو سیلندر دوبلاکشن و زاویه مفصل 40 درجه طراحی شدهاند. واحدهای فرمان هیوندای معمولاً از نوع 31F5-04000 با جابجاییهای مختلف هستند و برای نصب در شفت ورودی سیستم فرمان طراحی شدهاند.
در مجموع، تفاوتهای اصلی بین این برندها در نوع پمپ، ظرفیت جریان، فشار کاری، طراحی سیلندرها و جابجایی واحدهای فرمان است که بسته به نیازهای خاص هر مدل لودر انتخاب میشوند.